豪华SUV“豁出去”了！上市1年降到10万，有2.0T+8AT，敢终身质保
哎，老铁们，最近是不是经常刷到“豪车白菜价”的新闻？什么BBA清仓、二线豪华品牌跳水，看得人心里直痒痒。以前觉得开上挂着三叉星、蓝天白云标的车，那得是“成功人士”的标配，离咱普通老百姓远着呢。可现在呢？时代真的变了。你敢信吗？曾经高高在上的豪华SUV，现在居然有10万出头就能拿下的！而且这车不光挂着个“豪华”标，动力还是2.0T配8AT，厂家更是放出大招——首任车主终身质保！这操作，简直是把“豁出去”三个字写在了脸上。今天咱就来聊聊这台让人大跌眼镜的“价格屠夫”——红旗HS3，看看它到底是不是真的香，还是说“便宜没好货”？
先说这价格，真是让人直呼“内卷”到了新高度。红旗HS3的官方指导价是14.58万到17.28万，这本身就比同级别的合资紧凑型SUV甚至一些国产车还要亲民，直接把豪华SUV的门槛给砸了个大窟窿。但这还没完，终端市场还有4万多的优惠！算下来，低配车型裸车价直接杀进了10万区间。10万买什么？以前可能就是台普通的国产轿车或者高配的A级SUV。但现在，你却能拥有一台挂着“国车”红旗标的豪华SUV，这心理满足感，啧啧，不言而喻。难怪它每月能卖出几千台，这吸引力，谁能扛得住？有网友调侃：“以前是‘人靠衣装马靠鞍’，现在是‘车靠标’，红旗标一挂，亲戚朋友都高看一眼。”这话虽然有点扎心，但也道出了不少消费者的真实心态。
当然，光有“面子”可不行，咱老百姓买车，更看重“里子”。红旗HS3的“里子”到底怎么样？咱们先看动力。它提供了1.5T和2.0T两个版本。先说这1.5T，匹配7速湿式双离合，最大功率169马力，零百加速9.9秒。数据看着不算猛，但你要知道，它的对手是谁？奔驰GLB的1.3T三缸机，宝马X1的1.5T三缸机，想想那抖动和小马拉大车的无力感，红旗HS3这台四缸1.5T是不是瞬间就香了？而且它只需要加92号汽油，日常用车成本低得多，这才是真正为老百姓考虑。当然，如果你追求更强的动力，那顶配的2.0T+8AT绝对是“王炸”组合。252马力，7.2秒破百，这性能放以前，那都是高高在上的“性能车”才有的待遇。现在，它就实实在在地出现在一台10万级的SUV上，你说这厂家是不是“豁出去”了？
再说说空间和舒适性，这可是红旗的“祖传手艺”。HS3虽然是紧凑级SUV，但长宽高4655/1900/1668mm，轴距2770mm，这尺寸在同级里绝对算“大块头”了。后排空间非常宽敞，我一米七五的个子坐进去，跷个二郎腿轻轻松松。而且整车做了大量的隔音降噪处理，关上车窗，车内静谧性确实达到了豪华车的水准，高速上风噪、胎噪都控制得不错，对得起“红旗”这两个字。有网友说：“坐进去那一刻，感觉不像10万的车，倒像是20万的享受。”不过，小缺点也有，比如入门级车型没有全景天窗，中配才有座椅加热，这些配置的“梯度”设置，还是能看出厂家在成本控制上的“精打细算”。
智能化方面，红旗HS3也紧跟潮流。12.6英寸的中控大屏看着挺唬人，搭载了红旗自研的旗偲1.0车机系统。支持智能语音控制，而且是免唤醒的，你说“打开空调”，它立马就执行，不用先喊“你好，红旗”，这体验确实方便了不少。还有远程控制、手机互联这些基础功能也都没缺席。不过，L2级驾驶辅助是高配专属，低配车型只有定速巡航和倒车影像，这点和很多主打智能化的新势力比起来，还是略显保守。但转念一想，毕竟价格摆在这儿，你能要求它面面俱到吗？
最后，也是最重磅的——首任车主终身质保。这政策一出，简直是给消费者吃了一颗“定心丸”。你想啊，买车最怕什么？除了买错车，就是后期修车贵。现在厂家敢承诺终身质保，说明对自家产品的质量有底气。当然，前提是你得是“首任车主”，中途卖车，这福利就没了。但这对于打算长期持有、好好爱惜这台车的人来说，绝对是巨大的吸引力。这不光是省钱，更是一种品牌信任的建立。
所以，回到咱们的标题：豪华SUV“豁出去”了！上市1年降到10万，有2.0T+8AT，敢终身质保。这几点，红旗HS3全都做到了。它用实实在在的价格和配置，打破了人们对豪华车的固有认知。它证明了，豪华不再仅仅是品牌的溢价，更可以是触手可及的产品力。那么问题来了，在如今这个“内卷”严重的汽车市场，当一台挂着红旗标的SUV，以10万的价格，给你2.0T+8AT和终身质保时，你还会执着于那些动辄二三十万、却用着三缸机的“传统豪华”吗？
全部评论 （0）