《深圳华侨城某业主51.99万拿下4座MPV遭邻居群嘲，第92天地库里三台Model X车主围着他的车拍了半小时照》

《深圳华侨城某业主51.99万拿下4座MPV遭邻居群嘲，第92天地库里三台Model X车主围着他的车拍了半小时照》

八月底那个周六下午，我把车开进小区地库，刚熄火，对面开着Model X的老李就凑过来了。他绕着车转了两圈，突然蹲下身子，用手指摸了摸车门下沿那块铝合金防擦条。“这玩意儿，硬度得有普通钢的两倍吧？”他抬起头问我。我笑了笑，“差不多。”然后打开后排车门，示意他坐进去感受一下。

老李个头一米八三，平时坐他那台X后排，腿都没地方放。这次坐进我车里，他先是愣了几秒，然后慢慢把座椅往后滑，滑到头的时候，他整个人陷进那张半苯胺真皮座椅里，调了个半躺的角度。“我靠，这空间……你这轴距多少？”

“三米一。”

“七座？”

“四座。”

他没说话，只是掏出手机拍了张照片。第二天，小区业主群里就有人问这车哪买的。

关于双色车身，懂的人自然懂

“关山飞雪”这个配色，停在地库灯光下的时候，很多人会多看两眼。车顶那层珠光白里掺了0.05毫米的玻璃微粒，光线打上去，有种类似钻石切面的折射感。下半部分的深空灰金属漆，铝粉涂层厚度做到了12微米，抗刮擦性能提升了三成。

这种六道工序的涂装工艺，以前只在百万级车上见过。车身接缝控制在0.3毫米，你用手指顺着摸过去，几乎感觉不到缝隙。旁边车位那台七系的接缝，目测得有0.5毫米。

细节这东西，不较真的人看不出来，较真的人会懂。

四座的逻辑，可能跟你想的不一样

当初选四座，我媳妇第一反应是，“就咱俩，要这么大车干嘛？”我说，等你坐一次后排就明白了。

前排座椅刻意降了四公分，为的就是给后排腾出更大的仰角空间。第二排滑轨长度做到680毫米，从驾驶位后面能一直滑到第三排的位置——当然，这车压根就没第三排。有次送客户去机场，路上堵了快一小时，他在后排把座椅放倒，戴上降噪耳机闭目养神。下车的时候他跟我说，比他自己那台S级坐着还舒服些。

地板下做了三层隔音，30毫米隔音棉加15毫米铝合金板，再加20毫米高密度海绵。六十码的时候，车内噪音比普通MPV低了4分贝。这个数字听着不大，但开过夜路的人能体会出差别。上周半夜从公司回家，我媳妇在后排睡着了，我把时速提到八十，她都没醒。

隐私玻璃透光率做到了8%，配合电动遮阳帘，拉上之后，外面完全看不见里面。商务接待的时候，这个配置还挺管用。

音响这事儿，我原本也不在意

21扬声器的BOSE系统，1980瓦总功率。说实话，买车之前我对音响没什么概念，能响就行。但头一次坐进车里听歌，发现完全不是那么回事。

头枕位置的扬声器用了定向声场技术，声音能精准聚焦在耳朵周围一米范围内。有次载着老丈人去郊区，我在前排放巴赫，他在后排听秦腔，互不干扰。播《波西米亚狂想曲》的时候，人声定位精确到五公分以内，低频能下潜到20赫兹。

对比过朋友那台V级的15扬声器系统，声场宽度能宽出四成，失真率控制在0.02%。这些参数可能有点枯燥，但坐进去听一耳朵，就知道差距在哪。

车机那块30英寸6K弧屏，分辨率6048×2160，像素密度200PPI。夏天正午顶着大太阳开车，屏幕反光率只有3.2%，导航信息看得清清楚楚。骁龙8155芯片让系统响应快到几乎察觉不出延迟，从息屏到点亮，1.2秒。

关于动力，聊的反而不多

2.0T配48V轻混，起步的时候电机能给50牛米辅助扭矩。两吨出头的车身，在城里穿梭不会觉得笨重。实际油耗稳定在7.8个油，对这个尺寸的MPV来说，算是控制得不错。

9AT变速箱的平顺性，是我最看重的一点。载着家人或者客户，最怕低速顿挫。这车在拥堵路况下，平均每公里顿挫不到一次。开过很多号称平顺的双离合，这台9AT的表现明显要好一截。

NOP智慧领航在高速上挺实用，变道成功率能到92%，车道居中精度控制在正负五公分。不过大多数时候我还是习惯自己开，辅助驾驶更像是个保险。

那些不太起眼但挺有意思的东西

后备厢地板下藏了个储物格，能塞两套完整的高尔夫球包，深度做到600毫米。虽然我一年也就打两三次球，但这个设计让人觉得，做这车的人是真懂目标用户的生活方式。

流光礼宾系统，128颗LED灯珠组成的银翼光毯，投影长度两米五，亮度达到1200流明。晚上接客户的时候，车门一打开，地上就会自动投出一道光毯。可能有人觉得这是噱头，但商务场合，有些氛围感就是这么微妙。

第二排座椅用的半苯胺真皮，据说原料来自澳洲牧场，甲醛含量低到0.005毫克每立方米。18向电动调节，能精确找到最贴合身体曲线的角度。按摩系统的肩颈放松模式，用12个气袋做渐进式按压，坐一小时下来，能感觉到肩膀确实松快了不少。

空气净化系统反应够快，0.3秒就能识别出尾气和花粉。有次路过在修路的路段，车外PM2.5飙到480，车内稳稳控制在28。对0.3微米颗粒的过滤效率做到了99.97%，这个指标，基本是医用级别了。

钥匙用了蓝宝石玻璃面板，支持指纹识别。在零下三十度到八十五度的环境下都能正常工作。这个细节，可能很多人注意不到，但确实能体现出一些东西。

三个月后

小区那几个朋友，后来有两个也订了同款。他们没多说什么，只是在业主群里问了问我当时提车等了多久。

老李的Model X最近挂在二手车平台上了，他说想换台更舒服的。上周末他约我打球，在停车场碰见，他指着我的车问，“这车现在还能订到果岭版吗？”

我说应该可以，具体得问4S店。

他点点头，掏出手机拍了张车尾的照片，说回头去看看。

值不值这个价，每个人心里的标准不一样。我只能说，这钱花得，我挺踏实。