杜卡迪展示了其 V21L 电动运动摩托车原型。其关键特点之一是采用了固态电池。这是大众汽车公司在电池制造领域的新技术首次不是在汽车上而是在摩托车上进行试验。
V21L 已被公认为最快的电动摩托车之一。其动力为 150 马力,最高时速可达 273 公里/小时。现在它配备了 980 节 QuantumScape QSE-5 锂金属负极和陶瓷隔膜电池组。能量密度为 844 瓦时/升,从 10%充电到 80%仅需略超过 12 分钟。
与原先的 21700 圆柱形电池组成的 18 千瓦时电池相比,新系统更加紧凑、轻便且运行更高效。除了杜卡迪,奥迪和 PowerCo(大众汽车集团的子公司)也参与了该项目。
在赛道上,配备固态电池的摩托车能凭借稳定的动力输出、更轻的重量以及在维修站内快速充电的优势,取得更好的成绩。这类电池的大规模生产预计不会晚于4-5年后。
#秋季图文激励计划#
全部评论 (0)