【都市纯电新玩家登场】

当新能源车市场快被"方盒子"造型占领时，iCAR V23带着复古圆灯和棱角车身杀入战局。这款4220mm长的纯电SUV，硬是用2735mm轴距塞进了四张能完全放平的座椅，后备箱容积直接从234升变身744升，活脱脱一个带电的变形金刚。

设计师显然深谙年轻人的矛盾心理——既想要硬派越野的粗犷外表，又舍不得城市代步的舒适体验。于是前脸摆着三段式LED灯组配宽大保险杠，侧面却藏着隐藏式门把手，像极了穿工装裤配小白鞋的文艺青年。官方管这叫"精神越野"，要我说就是给周末露营找个体面借口。

这车最狠的是把智能配置堆成了俄罗斯方块。标配23项驾驶辅助功能，选装包直接塞进地平线芯片全家桶，从自动泊车到循迹倒车全安排上。可惜再聪明的系统也治不好新手司机的停车恐惧症，倒是那个防开门撞车的预警功能，对电瓶车横行的街道格外实用。

空间魔术玩得最溜的是后排座椅，放倒后平整得能当双人床。厂家说严格遵守五人座法规，但实测第四位乘客的腿大概要和前排椅背亲密接触。不过对于爱折腾的年轻人来说，能塞下冲浪板的空间可比多坐一个人实在得多。

现在买电动车就像选智能手机，参数再漂亮也得看实际体验。iCAR V23的聪明之处在于，它知道年轻人要的从来不是参数表冠军，而是一个能拍照发朋友圈的酷玩具，顺便解决代步问题。

充电一晚上，撒野一整天——这大概就是电动时代的新自由。

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