近日，造车新势力9月销量数据陆续公布。（如需引用，请在图片附近醒目位置注明来源则视为授权）
与此同时，我们也整理出了前三季度新势力车企的完成情况供大家参考（如需引用，请在图片附近醒目位置注明来源则视为授权）：
零跑汽车：9月零跑汽车交付6.7万辆，同比增长超97%，单月销量首次冲破六万辆大关。作为连续7个月稳坐新势力冠军宝座的品牌，零跑依靠稳定的产品供应和市场的高度认可，进一步稳固了其在行业中的头部位置。1-9月零跑汽车累计销量39.6万辆，同比增长高达129%，年度目标完成率为79.1%，完成率位居新势力第二名。
鸿蒙智行：9月鸿蒙智行持续强劲，全系共交付新车5.3万辆，全系累计交付突破95万辆。其中，问界交付4.1万辆，贡献了77%的销量。根据已有数据推算，1-9月鸿蒙智行累计销量约为34.4万辆，同比增长10.3%。鸿蒙智行今年的销量目标为100万辆，前三季度完成率约为34.4%，从目前情况来看，该企业很难完成今年销量目标。
小鹏汽车：小鹏9月交付量为4.2万辆，环比增长10.3%，同比增幅达95%，同样创下历史新高。1-9月，小鹏汽车累计交付新车31.3万辆，同比增长217.8%，其年度目标完成率高达89.5%，是年度完成率最高的新势力车企。从车型来看，MONA M03系列持续稳定输出销量，9月小鹏MONA M03交付量超过10,000辆，自上市以来累计交付量超过18万辆，并且连续13个月交付量破万。
理想汽车：9月份理想汽车交付新车3.4万辆，环比增长19%。理想汽车第三季度累计交付量达到9.3万辆。截至9月底，理想汽车自成立以来的历史总交付量已成功突破143万大关，为143.1万辆。1-9月理想汽车累计销量为29.7万辆，同比下降13.1%，年度完成率不到一半，仅为46.4%，我们预计理想汽车今年很难完成年度目标。
小米汽车：小米汽车9月交付量超过4万辆，相关话题快速冲上微博热搜。此外，小米汽车还表示，9月已新增32家门店，全国119城已有402家门店。1-9月小米汽车累计交付量超25万辆，年度销量完成率为71.4%。按35万目标来推算，在未来三个月里，小米汽车每月交付3.3万辆以上即可完成该目标，在YU7的加持下，我们相信小米汽车能超额完成目标。
长安系：1-9月，长安旗下的两大新势力品牌的销量表现良好。其中，深蓝汽车9月全球销量3.4万辆，同比增长48.1%；1-9月累计销量22.7万辆，同比增长超58%，不过年度销量完成率不高，仅为45.4%。阿维塔今年累计销量9.0万辆，同比增长高达180%，年度完成率也不高，仅为41.2%。
蔚来汽车：9月蔚来公司整体交付新车3.5万辆，同比增长64%，创历史新高，超越理想再次跻身新势力榜前五。其中，蔚来品牌交付新车1.4万辆；乐道品牌交付新车1.5万辆；firefly萤火虫品牌交付新车5,775辆。1-9月蔚来公司累计交付量为20.1万辆，累计同比增长35%，目标完成率却不到一半，曾经的“蔚小理”身影已渐行渐远。
东风系：9月东风集团整体销量尚未公布，不过旗下新势力品牌销量已有更新。岚图汽车销量1.4万辆，同比增长119%；1-9月累计销量9.7万辆，年度完成率48.5%。奕派科技（包含奕派、风神、纳米）销量2.9万辆，同比增长62.4%，环比增长3.9%。
极氪：极氪品牌9月销量1.8万辆，前9个月累计销量14.4万辆，同比增长0.5%，年度销量目标完成率也不高，仅44.9%。
迪系：比亚迪旗下的新势力品牌（腾势、方程豹）销量完成率也不佳。腾势在2025年设定的销量目标为30万辆，截至9月底，其累计销量为11.6万辆，目前的年度完成率仅为38.5%，今年要实现这个目标的难度颇大。方程豹1-9月累计销量9.9万辆。
魏牌：魏牌9月销量1.1万辆，同比增长62.3%，环比增长37%。1-9月累计销量为6.4万辆。魏牌今年设定的目标为8-10万辆，按最低目计算，魏牌的年度目标完成率为79.5%，完成目标指日可待。
智己：上汽旗下新势力品牌智己汽车（1.1万辆）9月销量突破万辆，1-9月智己累计销量为4.3万辆，仅完成了年度十万辆交付目标的42.6%。公司要想在剩下的3个月达成目标，单月平均销量必须要在1.9万辆以上，这是公司从未企及的数字。
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