宝马又一爆款新车，预计 2026 年正式亮相！

最近宝马在电动化领域动作挺频繁，海外媒体报道说，他们正加速推进 “新世代” 电动化战略，全新 i3 纯电轿车（代号 NA0）预计 2026 年正式亮相。作为宝马的经典车系，这次完全从零打造纯电版本，不少车友都挺期待，今天就结合爆料跟大家客观唠唠。

先说说这款车的 “出身”，全新 i3 可不是在燃油车基础上改的，而是用了宝马最新的纯电专属平台，是继 iX3 SUV 之后第二款用这个新平台的车型，算得上真正意义上的纯电新车。纯电专属平台的好处不用多说，能更好地优化空间和能效，这也是它的核心优势之一。

车内的变化值得重点说说，全新 i3 会首次搭载宝马最新的 iDrive X 系统，还配了全景视觉 HUD，所有行车信息直接投射在前挡风玻璃底部，开车时看信息不用低头，挺方便的。智驾方面也没落下，会搭载高阶智驾系统，日常通勤或者跑高速，应该能省不少事儿。

动力和续航一直是电动车用户最关心的点，全新 i3 搭载了第六代 eDrive 电驱技术，用的是全新圆柱形电池。跟以前的电池比，新方案能量密度提升了 20%，充电速度快了 30%，整体能效优化 25%。而且它有 800V 高压架构加持，充电峰值功率能到 405 千瓦，补能效率应该挺高。

之前宝马透露 iX3 最大续航能到 805 公里，按照这个水平，全新 i3 的续航大概率能超过这个数，日常代步或者长途出行，续航焦虑能少不少。

不过它面临的市场竞争可不小，上市后要跟特斯拉 Model 3 正面较量，还有奔驰、奥迪即将推出的同级电动轿车。就说奔驰新一代 C 级纯电，续航能到 800 公里，用了最新技术，而且国产后大概率还会加长，实力不容小觑。这么看，BBA 在电动车领域算是正式 “卷” 起来了，明年上市的宝马 i3，能不能让特斯拉 Model 3、小米这些对手捏把汗，还得看实际表现。

值得一提的是，宝马最近还官宣了个大规划：从明年开始，旗下每款车都是全新之作，计划 2027 年推出 40 款左右全新或升级车型，基本实现产品线全面换代。最近纯电版 iX7 也曝光了，后续还有纯电 i1、i2、i3 旅行版、iX4 陆续登场，覆盖紧凑型到中大型主要市场，另外还准备出燃油、电动双版本的硬派 SUV，产品线看得出来铺得很全。

总的来说，全新 i3 作为宝马电动化战略里的重要车型，从平台到动力、科技配置都有不少升级，续航表现也值得期待。2026 年正式亮相后，能不能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，还要看最终的定价和实际体验。

大家觉得宝马全新 i3 的配置够能打吗？会期待它的上市吗？欢迎在评论区聊聊～