12万级国产MPV续航超1400公里,真香预警?
“12万买一台车长超5米3、能坐7个1米8壮汉,还能一口气跑1400公里的新能源MPV?这怕不是忽悠人吧?”——如果你也这么想,先别急着摇头!最近,一款名叫锐胜M8的国产MPV,真就把这“不可能”变成了现实。
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一、价格“掀桌”,MPV市场炸锅了
12.98万起!当这个数字出现在中大型MPV的价格标签上,整个市场都懵了。要知道,同级燃油MPV如别克GL8、传祺M8,入门版都要25万以上,而锐胜M8直接用新能源身份杀到“半价区间”,甚至比许多合资轿车还便宜。
更绝的是,它背后站着的既非“蔚小理”,也不是传统大厂,而是一家低调的“实业巨头”——魏桥创业集团。这家世界500强企业靠纺织和铝业起家,年营收超5500亿,如今手握雄厚资金和铝材技术,一头扎进汽车领域,放话要“五年砸200亿,做全球首个只造MPV的品牌”!
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二、5米3“移动大平层”,三排全是VIP座
坐进锐胜M8的第一感觉:这车怕不是偷了房车的设计图?
- 5317毫米车长+3200毫米轴距,比GL8还长112毫米;
- 第二排腿部空间630毫米,第三排610毫米,官方敢说“三排都是商务舱”;
- 实测塞下7个1米8乘客后,后备箱还能堆18个20寸登机箱!
空间玩法更是“魔术师附体”:
- 二排座椅能左右滑动,过道宽达185毫米,胖子侧身过无压力;
- 三排可前后移动340毫米,靠背角度自由调,告别“蹲小板凳”;
- 放倒座椅秒变“露营大床房”“货车模式”,7种空间组合通吃全家出游、搬家拉货!
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三、续航1400公里!纯电、增程、烧气全都有
“里程焦虑?不存在的!”——锐胜M8直接甩出三张王牌:
1. 增程版:1.5T发电机+46度大电池,纯电跑230公里(日常通勤够用),综合续航1420公里(北京到上海不加油);
2. 纯电版:81度/92度电池,续航505/560公里,支持4C超充——30%到80%只要10分钟,上厕所功夫满血复活;
3. CNG天然气版:专为网约车司机打造,每公里燃料成本不到3毛,补贴后11.68万起,省钱利器!
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四、配置不花哨,但刀刀砍在刚需上
和那些堆“冰箱彩电”的MPV不同,锐胜M8走务实路线:
- 智能够用:高通8155芯片+科大讯飞语音,L2级辅助驾驶(车道保持、自动刹车);
- 舒适拉满:一二排通风/加热/按摩全配齐,二排还是零重力座椅;
- 安全扎实:75%高强度钢车身+8个安全气囊;
- 细节贴心:保留物理按键+怀挡设计,双夹胶玻璃隔音,50W无线快充带散热风扇!
砍掉的都是“伪需求”:没有后排电视、没有车载冰箱,但换来的是更低价格和更大空间——毕竟,谁会在车里看电视比坐得舒服更重要?
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五、12万的低价秘密:巨头撑腰,成本“杀疯了”
凭什么这么便宜?关键在魏桥的“全家桶式”产业链:
- 铝业巨头本色:自家全球领先的轻量化铝材,直接省下车身成本;
- 垂直整合:控股零部件厂+投资卡车企业(如DeepWay),供应链自主可控;
- 野心勃勃:青岛基地规划年产50万辆,目标百万级生态圈——规模上来了,价格自然打下去!
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六、真实车主:它让普通人的生活“体面又踏实”
- 二胎奶爸老张:“周末带全家露营,俩娃+婴儿车+帐篷全塞下,增程版来回400公里不充电,油费不到200块。”
- 网约车司机李师傅:“CNG版一月省2000油钱,乘客夸空间大,接机场单单子多三成!”
- 小店主王姐:“平时送货,周末带老人看病,一车两用,省了再买货车的钱。”
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结语:要面子更要里子,MPV回归“工具本质”
锐胜M8的火爆,撕开了MPV市场的隐形裂缝:当车企都在追逐“豪华剧场”,普通人要的不过是一台靠谱、能装、不贵的伙伴。它不讲“百万级享受”,但用12万的价格,让全家出行不必将就,让生意人精打细算,让续航焦虑成为历史——这份“务实的体面”,或许才是中国家庭真正的刚需。
> 最后灵魂一问:如果一台车能载下全家人的笑声,装满生活的柴米油盐,还能带你去千里之外——而代价只是一台A级轿车的预算,你会心动吗?
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