问界M8纯电版这个家伙，前几天下班路上还碰见邻居老范新入的那台夜紫色，洗得锃亮停楼下。老范憋不住，钥匙一晃，“小王哥你看，这屏幕一拉开，像在家看电视。”他打开车门，还真是那种三联屏横着摆，好家伙，中控线条直愣愣拉过来，派头不小。不过摸着Nappa那皮子，仿佛新买的小马鞍，冷点儿、软点儿。说实话，这松露棕内饰在北方灰尘大的地方——得常擦，不然容易看出指印，那师傅装饰店的老郭头当初还数落过，说这类颜色，又高雅又高难伺候。
我顺手抄起后排那小桌板，嘿，意外结实。坐副驾晃晃头，顶棚也是那种超纤麂皮，不怪老范夸一嘴“比家里客厅还顶事儿”。这6座布局跟二胎家庭正对，前两排位置宽着掏心，头一次碰见第二排能直接折腾出个小平板桌子，好像坐高铁商务座，不过老范说三排折叠起来才能真放下奶粉箱。前备厢149升——师傅帮忙装行车记录仪时顺嘴一句：“平时就搁点加湿器，或者娃娃玩具，正好。”
智能装备那块儿，感觉就有点像华为玩自己的场子。那乾昆智驾ADS 4.0系统头一回见，据群里聪哥说，是目前配的最多雷达的量产车——192线的激光雷达，加一堆毫米波和摄像头，光看设备名头就觉着高级。S市城区试了一圈，自动泊车真就不用人碰方向盘，“昨天在吾悦楼下自个儿钻进空位，吓了保安一跳……”老范乐得合不拢嘴。那啥，城区智能领航现在不算罕见，不过碰到南郊那路面坑坑洼洼、涂线惨淡的，一样会偶尔犯迷糊。有趣是，车门还能用手比划着开——媳妇不信我，直接比个OK手势，门自己咔哒弹开。
三电，倒是销售口头讲得挺花活：“800伏的快充、100度电池，不怕远门。”不过，我自家有亲戚从湖南到晋江，跑了600出头公里，“实测才560”，可能是夏天开空调多，厂家参数嘛，听听就好。师傅开B站也逛，说这个是宁德时代电池+华为七合一电驱（群里都调侃“名字比功能复杂”），实际开高速安静得邪乎，比不少德系都轻快，唯一是电门踩深点，耳朵能捕个电流呼啦音。电池延寿技术？有点玄学，老电工脾气倔，说了句：“软件说能延寿，比吃保健品还玄乎。”
和理想i8碰一碰，群里又掀过嘴仗。理想按说97.8度电池+5C快充，十分钟能来500km，理论上比问界那10分钟补300出头强不少。可惜，理想快充桩又稀又挑地儿，老马吐槽“高速服务区能找着算你命好”。尺寸上，问界比理想大一小圈，虽然数字上没多出多少，实际两台并排，问界气派的确多点。值得乐呵是，这车有五座、六座的选择，可算帮了二胎三代混用的市民了。
说点冷门玩意。问界这回上了“夜紫色”，屏幕里头一堆PDF小工具，开会投屏、儿童锁、手机狗链全往里加。坊间有道听途说，说是工厂里生产线增配了新型泡沫隔音棉——据装配间小李爆料“比老M7那套轻一斤多”，声音降了两分贝。维修点的王师傅去年秋天收到过早批试装车，说后排地板曾微微隆起，后期调整了排线通道。如果细抠，用USB口给无人机续航充电，确实比以前快，也不容易烧保险丝。
往年开SUV，有时小地方蹭壁虎，修一下喷个漆，现在这个皮纹复杂，师傅说调色师傅都得多试两次。说起来新车有段花絮，有人装高位行车记录仪因为激光雷达被误触报警，最后还是原厂推送了带屏蔽更新才算了结。
价格这茬，不差个一二万。预售价其实37.8万起，老范等了一阵儿，首批小订还享了次“小定抽免单”。传言8月可能闪降到36出头，懂车的都说100度大电池+智驾+自拼那套BOM成本塞进来，光靠华为供应体系才撑得住不暴涨。近两天夜紫色配置最抢手，后台统计40%都奔这色，“抢色号跟高考志愿似的”，销售半开玩笑。
用车群里有喜欢也有吐槽的。有人嫌关门声不像德系那么沉，另有带娃家长点赞后排小储物格设计得细致，还能给小孩塞奶瓶。偶有一两起下雨天门把手进水案例，免费更换倒是速度快。经常看新闻的李伯时常警觉，担心自动驾驶不过是噱头，真遇上弯道突发横穿小猫小狗，还得人眼睛最保险。不过城区堵车跟车确实省事——早上那种三环南路早高峰，自己能跟平顺都不按喇叭，司机群里天天有人自夸。
M8纯电版这风潮刚起来，朋友圈就晒得多。我倒觉得，等着再过两年，这些批次的电池表现能不能真延寿、不降档——咱小区里头总有人记得2019那批国产电车年年掉格。至于问界M8纯电版会不会跟老范说的顺溜，或者哪天忽然冒出技术小bug，也得时间慢慢看，不急。反正，老范的夜紫色M8，最近在小区晒太阳——据说刚装了个新行李架，下回来借我装大闸蟹，大概就要请我喝杯五粮液了。
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