比亚迪推出了价格仅1168元起的两轮车专用锂电池，循环寿命超过3000次，续航可达200公里，采用刀片电池结构安全保障——但并不是所有人都适合更换！你的电动车能否直接换装？铅酸电池车主改锂电存在哪些安全隐患？短途代步用户花一千多升级真的划算吗？本期对话将清晰拆解电池适配三大条件，揭示两类不建议跟风换电的人群，帮你避开政策雷区与安全陷阱，做出最理性的出行装备选择。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到电动车领域的专家陈宇老师，来一起聊聊比亚迪的新电池陈宇老师跟大家打个招呼，大家好，我是晨羽。很高兴在这里跟大家见面。好，那咱们就直接进入正题，最近比亚迪发布了两轮车专用锂电池，价格只要1168元起，而且它还满足三个条件就可以直接换，但是有两类人，不要跟风。我们先来聊一聊，比亚迪的锂电池到底有什么厉害的地方，我们再来说一说究竟什么样的车可以换最后，我们再来聊一聊哪两类人，不要跟风换好的。那我们就开始今天的内容。咱们先来聊第一个部分就是比亚迪的锂电池，它的优点。首先，第一个大家最关心的就是它的使用寿命和续航到底怎么样这个比亚迪的锂电池，它是用磷酸铁锂电芯，然后它的充放电循环是超过3000次，就如果你是每天充放电一次，也可以用八年左右。那如果是两次的话，也可以用十年左右。就它的这个理论值是非常高的，那确实那比普通的铅酸电池要强太多了。没错，而且它这个电池虽然说它的价格只要1168元起，但是它的容量是非常大的，就比如说它的48伏24安时的入门款就可以跑很远的距离。那如果是像台铃封神这款，它是72伏38安时，那它也可以跑150公里左右。那如果是新日幻影f6gt，它是同样的72伏38安时，那它也可以跑将近200公里，它的续航也是非常顶级的那比亚迪的锂电池在安全性和兼容性上面到底表现怎么样？它电池是用的刀片电池的结构，所以它的结构是比较稳定的，然后它也有b ms电池管理系统的加持。所以它的过充过放都是会被保护的，所以它的安全性是比较高的。那它是不是也可以适配不同的车型没错，因为它是专门为两轮车设计的，所以它的电压和接口都是跟市面上大部分的车型是兼容的。然后它也可以直接换，就跟换手机电池一洋。所以它的兼容性和便捷性也是非常强的。那比亚迪的锂电池在价格和性价比上面到底表现怎么样？它的价格是1168元起，就它的入门款就已经很实惠了，然后，它的这个高容量的版本也只要两千多块钱，就整体的价格是比市面上其他的锂电池都要低很多的，那它的这个性能和价格比，如何？它的循环寿命是超过3000次然后它的续航又是非常远的，再加上它的安全性和兼容性又很强，所以它的整体性价比是非常高的。你在长期的使用当中，它的竞技性是非常好的好，关羽比亚迪锂电池的优点咱们就先聊到这儿，信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。然后，咱们来聊第二个部分，就是说你的车到底能不能换对吧，那这个其实是有三个必备的条件，第一个，你的车原来的电池是什么类型的？第二个，你的电池的电压是多少？第三个，你的电池仓是不是可以装得下新的电池。没错，那我们就一个来问，咱们先来问，第一个车型的电池类型有限制吗？就是说想换比亚迪的锂电池，原来的车架是不是得是锂电池的，对，没错，就是，如果你的车原来是铅酸电池的话，那你是不可以随意更换成锂电池的，因为铅酸电池和锂电池，它们在电池仓的结构上，线路的布局上，包括电池管理系统上都是没有办法直接兼容的。而且你如果是改了的话，也会影响到车辆的上路，所以这个是一定要注意的。那就是说如果我想换的话，我得先看看我的车架是不是得是锂电池的，对，而且就算是锂电池的车型，你还要看一下，它的电压是不是跟新的电池是一致的，还有它的电池苍是不是可以兼容新的电池的尺寸不然的话，你是没有办法直接换的。那就是说如果我想换比亚迪的锂电池，在电压和电池仓方面有什么讲究吗？原来的电池是48伏的，那我能不能换成60伏的，或者说72伏的。这个是不可以的，因为你电压换高了的话，你的控制器很容易就会烧掉。然后你的电机也会很容易就会过载，所以这个是很有安全隐患的。而且很多地方的车管所也会澜下来，就是专门查这个。那就是说电池仓是不是也得跟新的电池匹配。对，没错，就是你得保持电池仓的原状不变，然后不能私自的去切割或者说改造电池。苍不然的话，也会影响到车辆的整体的结构安全。行关于车型电池类型的限制咱就先聊到这，休息一下马上回澜咱们来聊第三部分适配的用户群体对吧，那这里面其实有一类人，比如说日常短途代步的用户，你觉得这种人适合换比亚迪的锂电池吗？其实像只是用于上下班通勤然后或者是说接送孩子或者是说去菜市场买东西这种短距离的每天可能就骑个10公里以内的人。其实用铅酸电池就已经完全够用了，而且它的性价比是比锂电池要高很多的，那你如果花一千多块钱去换这个锂电池的话，其实很不划算，而且也完全没有必要，日常短途的这种用户，其实最适合就是花最少的钱买最实用的东西，那你如果就是说跟风去换锂电池的话，反而会浪费钱。你觉得原来配的是铅酸电池的车主适合换比亚迪的锂电池吗？其实有很多人，他觉得说，我的这个铅酸电池的老车好像有点慢了，续航也短了，我就想去换一块锂电池，把它升级一下。其实这种想法是大部分人都有，但是，其实如果你的车是符合新国标的，那你去改电池的类型，它是会影响到你一车一码一驰一冲的互认协同的，那可能你换了之后反而没有办法正常的上路。那就是说，很多人的升级的想法，其实可能遇到政策这块的拦路虎。没错，而且你即使是说，去换的话，也要换回跟你原来电池相同的类型。那你如果说是改了之后，电路系统和电池的管理系统都是不兼容的，那很容易就会出安全问题，而且你改了之后也很难通过年检。所以这是为什么其实我们不建议大家去跟风换锂电池的原影。尤其是对于不符合标准的这种车型。对，那你觉得如果是想要换比亚迪的锂电池，什么样的？用户是最需要考虑再三的。其实我觉得短途代步的用户，或者是说本来用的是铅酸电池的用户，其实你都没有必要，去跟风换这个锂电池。那你如果说是想要升级，或者说想要追求更长续航的这种用户，那你也要考虑清楚你自己的用车的需求和场景适不适合因为你换了之后，不光是价格的问题，还有安全性和合规性都要考虑到所以你一定要去权衡利弊之后再去觉定。不要，就是说被这个所谓的长续航，或者说低价给吸引了过去。对，今天我们聊了这么多，关羽比亚迪的锂电池，它的优点适配的条件，包括换电池的注意事项，其实归根结底，大家还是要根据自己的用车的需求和场景，去选择最适合自己的电池，不要去被一些噱头所带走。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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