理想汽车的技术路线,始终围绕用户需求展开。早期,面对充电基础设施不足的痛点,理想选择增程式电动技术作为突破口。其1.5T四缸增程器与双电机四驱系统,既保证了纯电驾驶的静谧性,又通过燃油发电消除了里程焦虑。这一策略使理想ONE在2020年成为新能源SUV销量冠军,单月最高交付量突破1.4万辆。
随着充电网络的完善,理想汽车加速向纯电领域转型。2024年推出的理想MEGA,作为首款5C高压纯电车型,搭载800V高压平台与麒麟电池,实现12分钟补能500公里,充电效率媲美燃油车加油。2025年上市的理想i6,更以720公里CLTC续航和新一代5C磷酸铁锂电池,将纯电SUV的实用性推向新高度。
在智能驾驶层面,理想汽车通过自研芯片与算法,构建了技术壁垒。其AD Max系统采用双Orin-X芯片(总算力508TOPS),配合11颗摄像头与1颗激光雷达,可实时感知300米外障碍物。2026年,理想计划推出全自动驾驶技术平台,进一步巩固其技术领先地位。
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