理想i6：背水一战的销量突围

理想i6对理想汽车来说，意义非同一般。这是他们第一次用代言人来推广的车型，而且它的毛利率也是目前所有车型里最低的。要知道，理想汽车一直特别看重毛利率，也正是靠着这一点，它才成为新势力中第一个实现盈利的车企。现在把i6的毛利率降下来，说明这款车在价格上做了很大的让步，目的就是冲着销量去的，可以说是理想的一次背水一战。

这款理想i6的起售价是24.98万到26.98万，但现在有限时优惠，最低能降到23.98万，比原价便宜了1万块。从这个价格来看，它的主要对手应该就是特斯拉Model Y和小米YU7了。

理想i6优势分析

理想i6特意找易烊千玺当代言人，可能是因为它觉得目标用户主要是年轻人，用“小鲜肉”这种形象更容易引起共鸣，也能给消费者带来更好的情绪价值。

那相比特斯拉Model Y和小米YU7，理想i6有什么优势呢？我觉得主要有两点：第一，价格更亲民，现在限时优惠价只要23.98万，而Model Y和YU7的入门价分别是26.35万和25.35万；第二，续航更长，它标配的是宁德时代的87.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航能达到720公里，真的挺能打的。

理想i6预售火爆

预售一开启，果然不出所料，理想i6的订单非常火爆，4个小时大定就突破了2万台。要知道，“大定”就是已经交了定金并锁定订单，不能退钱的，这也从侧面说明这些订单是真的。如果能尽快把这批订单转化成实际销量的话，这款车对理想整体销量的提升应该会很有帮助。

理想i6性能与续航表现

理想i6是一款定位中大型的SUV，尺寸方面，它的长度是4950毫米，宽度1935毫米，高度1670毫米，轴距达到了3000毫米，在同级别车里算是中规中矩，不算特别大，也不算特别小。

动力方面，它有两种版本：一种是单电机后驱，另一种是双电机四驱。单电机版本的动力数据是340马力，扭矩425牛·米，0到100公里/小时加速只需要6.5秒；双电机四驱版本更猛，有544马力，660牛·米的扭矩，百公里加速只要4.5秒，提速非常快。

续航方面，单电机版本的CLTC纯电续航能跑到720公里，双电机版本也有660公里。而且电池支持800V高压快充，充电速度很快，15分钟就能从10%充到95%。另外，它还支持对外放电，功率达到3.5千瓦，适合户外用电需求。

底盘与空间配置

底盘方面呢，前悬架是双叉臂，后悬架是五连杆，整体调校挺扎实的。而且这个车的悬架还能调节软硬，如果你想再提升一下舒适性，还可以花1.5万块钱选装空气悬架，这算是一个加分项。

不过理想i6虽然是辆中大型SUV，但奇怪的是它全系都是5座，没有6座或者7座的版本。其实这么大的车身，空间挺宽敞的，如果能出个6/7座的版本，应该会更实用，也更能吸引家庭用户。现在只提供5座的话，感觉有点可惜，要是能在5座的基础上再推出几个多座版本，受众范围肯定能扩大不少。

理想内饰与智能配置

内饰方面，理想已经形成了自己的一套风格，旗下所有车型看起来都挺像的。比如理想i6，它用的是两块15.7英寸的3K屏幕，组成中控和副驾的“双联屏”，整体看起来挺科技感的。不过它没有传统液晶仪表盘，方向盘上倒是有个4.82英寸的小屏幕，还能配合16.3英寸的HUD抬头显示，用来替代仪表盘，视觉效果还不错。

功能方面就不一一细说了，总之是相当丰富，用起来很顺手。另外，这车还装了一颗禾赛科技的116线激光雷达，辅助驾驶系统支持城市和高速的智能领航，还有自动泊车这些功能，智能化程度挺高的。

配置丰富但需选装

后排有个21.4英寸的吸顶娱乐大屏，不过这个是需要额外选装的，价格要1万元。这样一来，理想i6的售价比特斯拉Model Y和小米YU7低一些就说得通了，其实说白了就是基础配置少了一些，想要这些功能就得另外花钱。

这车的后排空间挺大的，前后排座椅都有加热和通风功能，前排还多了个按摩功能，坐着舒服不少。后排座椅还能调节靠背角度，甚至还有脚踏调节，实用性很强。

另外还有两个可选装的配置，一个是音响系统，一个是车载冰箱。标配是20个喇叭，如果想升级到22个，得加5000元；要是想要车载冰箱，也是5000元。

那你对理想i6这款车有什么看法呢？觉得它值不值得买？