比亚迪领跑2025上半年中国车市，多家车企销量增长稳健

中国车市新格局 比亚迪领跑 新能源渗透率近半

看着最新出炉的销量数据，很难想象这就是五年前的中国汽车市场。比亚迪前三季度销售326万辆，这个数字背后是整个行业的深刻变革。

新能源渗透率逼近50%大关。这意味着什么？每卖出两辆车，就有一辆是新能源。转折点真的来了。

看看各家的表现。比亚迪不仅在国内稳坐头把交椅，在纯电市场更是连续四个季度超越特斯拉。海外销量突破70万辆，同比增长超过130%。曾经的中国制造，如今已成全球选择。

上汽集团以319.3万辆紧随其后。吉利表现同样亮眼，新能源占比已达54%。传统车企的转型，比想象中来得更快。

新势力阵营正在分化。零跑前三季度39.5万辆的销量让人惊喜，而理想却出现下滑。市场从不缺少机会，但机会永远留给准备好的人。

这场变革来得太快。快到让很多传统巨头措手不及。

但销量数字背后，还有更重要的东西。技术的积累，研发的投入，全球化的布局。比亚迪去年542亿元的研发投入，不是每个企业都能做到的。

如今的中国车企，出海不再是简单的贸易出口。在匈牙利、巴西、泰国建厂，本地化运营，深入理解每个市场的需求。这才是真正的全球化。

回望这几年，从政策驱动到市场驱动，从追赶者到引领者。中国汽车工业走了很长的路。

前方的路还长。50%的渗透率只是开始，真正的竞争刚刚拉开帷幕。技术创新、产能释放、全球化布局，每一个环节都至关重要。

这场变革，远未结束。