一汽大众迈腾推3000万辆纪念版配云感座椅与四出尾喉

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说到迈腾，这车可是让不少国人第一次记住了“B级车的天花板”——这会儿正赶上3000万辆下线里程碑纪念版上市，比往年花样更多了，算是个回血“经典”的价。

买迈腾，讲白了图一是商务范儿，前脸又是镀铬条又是双边四出镀铬装饰尾管，说不商务可能对不起它的车标；二是空间大，轴距2871mm，后排腿部空间980mm，“大佬往后靠”的气质算是拿捏住了——不光装下乘客的气场，后备箱533升加可放倒座椅，装点年货绰绰有余。

但这次的纪念版更花心思在哪里？先说内里，迈腾B9云感座椅搭载，12向电动调节（腰托安排得好），顶配还有通风功能，加上超柔革材质和门护板木纹升级，直接奔着越级体验去了。你上班打领带、周末接孩子踢球，这车都搭。

至于智能化，这次的远程控车APP功能很贴心——朋友给我讲，他北京早高峰停车时，APP提早开了空调，出来的时候车里凉爽爽，比穿风衣还靠谱。而选装的540度全景影像，结合底盘透视也挺适合入门“泊车恐惧症”用户，小路狭道，一目了然，谁还瞎剐蹭？

动力上，1.4T适合市区通勤，别嫌杠不住，它稳定够用；对那种追求高速超车、跑长途的老板，380TSI 2.0T高功率版一定是心头好，7.5秒破百说得过去，比“肉车”好看。

“三重礼遇”还是有点诚意，尤其是老客户2000元增购支持，简直是“照顾老朋友”。这价格区间17.49万-20.69万，算大众这几年的价配平衡标配下线，市场的接受度就看你嗅不嗅“经典味儿”了。

小提醒：你们身边有开迈腾纪念版的朋友吗？跑一次跨城，帮看看人家是怎么聊商务和家庭“双满贯”的？