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刚刚在海外的一场活动中，宝马带来了一款比较特别的G99 M5 Touring，环保性能两手抓，这车没进中国市场也情有可原，真引进了真不知道定价咋样，又有几个人会买呢？
这台车啊，有几个比较特别的地方，首先就是这款棕色的车漆，棕色、铜色还是褐色？我没看到这款颜色具体的名称和代码，第一感觉还是挺好看的，有点像之前的雪邦铜色，这个车漆首次出现在2004年的E60 M5上，毫无疑问的是，G99上的这个车漆肯定是要花钱选装的。
第二个就是刹车部分，型号为952M的双色轮毂造型太帅了，我感觉比M5系列标配的另一款更有运动感，搭配的是金色碳陶瓷刹车卡钳和打孔刹车盘，这性能属实是给足了，但有的人可能觉得轮胎差点意思吧？
虽然我还没见过G99的实车，但能想象到在这么大尺寸的基础上，勾勒出如此硬朗的线条应该是非常有冲击力的，后轮拱和后门的结合处的线条处理非常直接，这一点在M3和M3 Touring上也有类似的设计。
这屁股相当丰满了，但我觉得稍显遗憾的是，尾窗是不能单独开启的，以前的M5 Touring、现在的3系/M3 Touring都能单独打开，就G61和G99不能开了，丢失了一些宝马旅行车的味道。
内饰唯一凸显高雅的，我觉得就是银石色的真皮内饰，其他地方也就没什么新鲜的了。平底式方向盘在12点钟加入了红色回正标，M1/M2快捷按键和启动按键也都是红色的。氛围灯带看似有点土味，但实际显示效果是挺细腻的。这个档把...OMG...
G99 M5 Touring和G90共享一套动力总成，搭载插混4.4T V8（S68）动力总成，综合最大输出功率535kW/727hp，峰值扭矩1000Nm，匹配8速M Steptronic变速箱和M xDrive四驱系统，0~96公里/小时加速时间3.5秒。
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