现在咱们老百姓买车，尤其是家里人多，想买一台十多万块钱的SUV，那真是要好好琢磨琢磨。
市场上的车太多了，看的人眼花缭乱。
大家心里都有个小九九：车子空间得大，不然周末带上老人孩子出门，挤得慌；动力也不能弱，不然高速上超个车都费劲；最好还得省油，毕竟现在油价也不便宜。
要是纯电车吧，又担心跑个长途，在半路上找不到充电桩，那可就抓瞎了。
就在大家这种既想要、又想要、还想要的心态里，咱们国内的汽车品牌捷途，最近推出了一款新车，叫捷途山海L7 PLUS，好像就是专门来解决这些烦恼的。
这车到底怎么样，是不是真的能满足一个家庭的各种需求，咱们今天就把它里里外外地看个明白。
首先，咱们得说说这车的核心，就是它的动力系统，官方叫“鲲鹏超能混动C-DM”。
听着名字挺厉害，其实说白了，它就是一套非常聪明的油电混合系统。
它车里既有一台专门为混动设计的1.5T发动机，也有一台劲儿不小的电动机。
这两样东西加起来，能输出很强的动力，官方数据说综合功率有265千瓦，扭矩有530牛·米。
这些数字可能有点抽象，换成开起来的感受就是，你一脚油门踩下去，车子往前窜的劲头很足，推背感很明显，从零加速到一百公里的时速只要7秒多。
不管是在城里红绿灯起步，还是在高速上需要快速超车，它都能给你足够的信心，让你觉得这车开起来很轻松，不拖沓。
这套混动系统最大的好处，就是它既能当电车开，也能当油车开，让你没有后顾之忧。
它装的电池不小，在充满电的情况下，光用电就能跑220公里。
这是个什么概念呢？
对于绝大多数每天就是上下班、接送孩子的人来说，可能充一次电，一个星期的日常通勤就都够了。
在市区里开，它就跟一辆纯电动车一样，安安静静的，也不用烧油，用车成本自然就低下来了。
那要是想出远门，比如放假回老家或者自驾游，也不用担心。
这时候，那台1.5T的发动机就会启动起来，它的主要任务不是直接费力地驱动车轮，而是像一个高效的发电机，给电池充电，保证车辆一直有电可用。
这样一来，油和电配合着，这台车的综合续航里程能超过1500公里。
这意味着，你从北京开车去上海，理论上一箱油加满电就能开到，彻底告别了以前开新能源车那种总得盯着剩余电量、规划充电站的焦虑感。
而且它充电也快，支持快充，在高速服务区休息个二十分钟，喝杯水的功夫，电量就能从20%充到80%，非常方便。
看完了动力，再来看看这车的“内在”。
对于一个家庭来说，车内空间的大小和实用性是顶顶重要的。
捷途山海L7 PLUS的车身尺寸不小，长宽高分别是4810毫米、1930毫米、1705毫米，轴距达到了2820毫米。
这些数据保证了它是个标准的中型SUV，车里的乘坐空间很宽敞，即使是高个子坐进去也不会觉得憋屈。
它有5座和7座两种版本，7座版是2+3+2的座椅布局，能满足不同家庭的需求。
最值得一说的是，这车的座椅设计得非常灵活，据说能变出32种不同的组合方式。
周末全家七口人一起出门，把第三排座椅立起来，每个人都有座位。
平时如果用不到那么多座位，可以把第三排座椅一键电动放倒，后备箱就变得超级大，放倒后容积能达到1708升，别说放几个大行李箱了，就是放个儿童自行车、露营帐篷都绰绰有余。
它还有一个特别有意思的功能，叫“3米超级大床房”模式，也是一键操作，车里所有的座椅都能电动放平，形成一个非常平整的大空间，铺上垫子就是一张大床。
一家人出去露营，晚上可以舒舒服服地躺在车里看星星，这体验感一下子就上来了。
除了空间大，乘坐的舒适性也得跟上。
这台车在这方面也下了不少功夫。
它的座椅据说是和理想汽车用的一样的供应商，坐上去的感觉很厚实，又软又有支撑，就像家里的沙发一样。
前排座椅的功能非常全，加热、通风、按摩都有，冬天不怕冷，夏天不怕热，开长途累了还能按按摩放松一下。
为了让车里的每个人都坐得舒服，它还用上了一套叫“云台底盘”的技术，配备了CDC电磁悬挂。
这个悬挂系统能根据路面的情况，非常快速地自动调节软硬。
比如说，你开车经过减速带或者一些坑洼路面的时候，不会感觉到很生硬的颠簸，车身晃动被过滤得很好，感觉很平稳，这对车里的老人和小孩来说特别友好。
现在的车，要是没点智能化的东西，都不好意思说自己是新车。
捷途山海L7 PLUS在这方面也跟上了潮流。
车里最显眼的就是一块15.6英寸的大屏幕，它还能像向日葵一样左右转动，方便主驾驶或者副驾驶操作。
车机系统反应挺快，语音控制也很好用，你可以直接跟它说“你好捷途，把空调开到24度”或者“导航到最近的超市”，它都能听懂并且执行。
在驾驶辅助方面，它也有一些高级功能，比如在高速上，它可以实现自动跟车、自动变道超车，能大大减轻长途驾驶的疲劳。
还有一个很实用的功能是记忆泊车，对于那些停车技术不太好的人来说简直是福音。
在一些复杂的停车场，它可以自己找到预设好的车位并且停进去，省去了来回倒车的麻烦。
最后，这车还有一个特别吸引人的地方，就是它非常适合现在流行的户外露营。
它被叫做“移动的冰箱屋”，因为它车上竟然自带了两个冰箱。
扶手箱里有一个6.4升的小冰箱，夏天可以冰镇饮料，冬天可以温热牛奶。
后备箱地板下面还藏着一个20升的冰柜，可以冷冻，放雪糕、肉类都没问题。
这下出去玩，就真的可以随时随地享受冰爽和新鲜了。
不仅如此，它还具备很强的对外放电功能，最大功率有6.6千瓦。
这是什么概念呢？
就是你可以在户外用它来带动电磁炉、电烤箱、咖啡机这些大功率电器。
在野外，一家人围坐在一起煮火锅、看露天电影，这些都能轻松实现，把出行的品质和乐趣提升了一大截。
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