当未来汽车将电池包价格直降2万,ES8入门价拉低至26.8万,你会心动吗?本期播客邀请汽车专家李明,深度解析这场行业震动背后的真相:电池租用模式看似省钱却藏有长期成本陷阱;ES8与Model Y长续航版对比,价格低1万、续航多100公里,还标配5年免费换电价值1.8万;实际续航在冬季打八折、智能驾驶尚需人工接管——这些细节买车前必须弄清。是跟风抄底,还是理性权衡?专家直言:现在确实是入手时机,但适合频繁换电的城市通勤族,长期持有者需谨慎。
Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人。林月。今天,我们有幸邀请到了汽车专家李明老师,一起来聊聊最近未来汽车推出的新政策,李明老师欢迎您大家好,我是黎明。非常开心能和林越一起探讨这个话题。今天我们要聊的是最近未来汽车推出的一个非常重磅的优惠政策,全系降价,然后包括电池包的价格直接砍掉两万。这个政策出来之后,在整个行业都影起了非常大的震动。我们也来好好聊一聊这个事情。没错,这个真的是最近大家都在说的,掀桌子似的降价,那我们就开始,咱们第一个要聊的是降价策略解析。咱们就先聊传统的销售模式,就是整车购买的方式。那这种方式在2025年1月到8月18号之间提车的用户可以获得两万的换新礼镜券。那这个礼金券是可以用于抵扣车价的,那是不是就是说,老用户其实也得到了一定的补偿。没错,那不仅仅是如此,之前有过电池的升级的用户也可以获得等值的这种补苍。所以就是整体上让利给消费者,既稳住了老用户,也吸引了新用户。那未来的这个bus的电池租用方式到底能帮大家省多少钱就如果选择bus的话,那es8的车价可以直接拉低7万,那再加上刚才说的唤醒礼金券两万,那总共就是9万的直接让利。这个数字确实挺吓人的。然后还有就是说电池的租赁本身也是比买电池要划算很多的,就你只要每个月付一千多块钱,就可以把电池的租金给海掉。那最后你可能就是26万8就可以把车开回家,比传统的这种方式要省好几万。对,那如果说,我要是选择这种bus的方式,那我需要注意哪些隐藏的陷阱?其实bus的方式就是你要付较低的入门价。但是你要注意,就是电池的升级是要额外花钱的,而且它的这个长期的拥有成本其实要比整车购买要高,而且它的保值率现在也不是很明确,那你如果是在限牌城市,那你还要考虑到牌照的问题,那你如果是在北方,东天的续航会大打折扣。那你如果是在城市里面通勤,那可能电池的健康度下降的也比较快。那你如果是有频繁的换电的需求,那政策可能就比较适合你。那你如果是有长期的持有,并且想要较低的拥有成本,那你可能还是要慎重一些。好,降价策略这部分内容咱们就先聊到这儿,休息一下马上回来。咱们来进入第二部分,咱们来聊一聊这个性价比的对比,就是把这个未来es8和特斯拉的model y放在一起,看看到底谁更划算首先,第一个大家关心的就是价格,那它们两个的这个长续航版的价格到底差多少呢?es8的这款搭载了100千瓦时的电池的版本它的售价是35万8,那这个时候它是有五年的免费换电的。那这个时候,它其实比model y的长续航版要便宜1万块钱,同时它的续航是多了100公里,那这个价格优势还挺明显的。对,而且es8它还有感应后备箱,然后还有这个电置变色的全景天幕,还有包括它的音响系统,是23个扬声器,这些都是包括在内的。它的智能驾驶也是比较领先的。包括它的双电机的四驱,百公里加速也是4.5秒,cltc的续航是650公里聊了这么久的性价比对比感觉信息量不小,咱都歇会喝口水待会继续。那这个免费换电到底值多少钱?这个五年免费换电,它其实是给你包含了240张换电的券,那按照每次换电差不多75块钱来算的话,那这个券总价值是18000块钱。那如果你是每个月换电4次,那五年刚好换完那如果你是更高的频次,那你可能三年就会换完,那这个用场还挺大的。对,而且换电它不光是说方便,它其实比你自己去充电,瑶快很多,就它只需要3到5分钟,然后它遍布全国的话,是有超过8000座充换电站,所以你基本上是不用担心说续航的问题,除非你是在极端的情况下。对,所以这个其实是es8的一个非常大的优势你觉得就是这个es8和model y它们两个在配置上面或者说在使用体验上面最大的差距会体现在什么地方?首先,就是es8它是一个标配的全景天窗,还有电动后备箱,它还有车内的一些小的设计,比如说它的杯架的照明,包括它的后排的空调的出风口它都是有的而且它的座椅是nappa的真皮,还有加热通风按摩都有。它的音响是23个扬声器,7.14的声道,它的智能驾驶是支持全场景的nad3辅助驾驶系统,就是它的硬件的水平是比model y要高很多的。听起来,es8确实是配置更胜一筹对没错,而且es8它的智能驾驶的更新的频率也是比较高的,就是它会有一些,比如说城市noa的新增,然后包括一些功能的迭代,它都是可以通过软件升级的。那model y的话,它就是受制于它的硬件的水平,那它在智能驾驶上面的升级空间是有限的。对,所以整体上,es8的这个豪华感和科技感是比model y要强很多的。对,所以它的性价比也是更高的。聊了这么久的配置对比感觉挺过瘾,咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来到第三个部分,咱们来聊一聊这个实际的使用体验到底怎么样?首先,第一个大家最关心的是什么,这个续航到底实打实的能用多久?我实际测试下来,就是es8的这个标称的650公里的续航,其实在城市里面比较常有的情况下,可以跑到500公里左右。那如果是在高速上面,它会降到400公里上下。那如果是在东天,开启暖风之后,可能就会再降个15%左右,那表现跟官方标称的差距其实还挺大的。对,没错,它续航是会受到很多因素的影响的,比如说,你的驾驶习惯,还有你的行车环境,但是它的实际续航基本上都是在400到500公里之间波动。那如果你是在比较理想的情况下,那可能偶尔可以接近650公里。但是那也是需要很严谨的测试才可以。对,所以大家不要期望说,它可以在所有的情况下都跑的到官方标称的那样远,那这个智能驾驶系统到底好用吗?我觉得es8的这个智能驾驶它的nad3在高速上面巡航的时候,它会比较稳定一些,然后包括它自动变道什么的,它都会比较果断。那城市里面的路况下,它对于一些突然加塞的车辆,它也会及时的反应停起来,整体表现还挺让人印象深刻的。对,没错,但是有一些情况下,它还是会频繁的提示你要人工接管,包括它的通行路线的覆盖范围也很有限对,所以它虽然说进步很大了,但是还是没有办法说完全代替你手动驾驶,那这个车在售后服务上面或者说在保值率上面有没有什么特别值得说的事情es8的这个售后服务是比较完善的包括它的六年整车质保三电系统十年不限里程的保修,再加上免费的路救你在使用过程当中,基本不用担心说维修保养的问题,听起来挺省心的。对,但是有一些小的部件,比如说一些座椅的按摩模块什么的,偶尔会有一些故障率,然后包括它的维修的周期也会比较长。对,那如果说,你要换车的话,它的保值率现在也不是很稳定,对,所以就是说如果你要买的话,还是要考虑清楚自己的使用需求,和苍远的一些考虑。好吧,今天咱们聊到这就比较详细了,也给大家梳理了一下未来最近的降价的政策和它的性价比的情况,其实现在这个时间点,买车的话,确实海是比较划算的。最终要不要下手还是要看你自己的需求和预算。好了,那么这期节目咱们就到这里了,然后感谢大家的收听,咱们下期再见。
全部评论 (0)