燃油车降价潮
虽然新能源车现在势头很猛,但燃油车靠着技术成熟、续航稳定、加油站到处都有,再加上一些人就喜欢开燃油车那种驾驶的感觉和可靠性,还是有不少忠实用户。不过现在燃油车市场可不太好过,8月份的降价榜单就很说明问题——豪华品牌和主流合资品牌成了这次降价的主力军,动不动就降几万块,甚至有超过30%的降幅,奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克这些高端车,还有大众、丰田、本田这些合资大牌,全都卷进来了。真是挺让人心酸的,8月燃油车又迎来一波降价潮,豪华和合资车带头,居然有45款车降价超过30%!
价格战全面爆发
这波降价真的挺狠的,头部车型直接成了豪华品牌的“跳水专区”。比如说宝马X1,8月份直接降了40%,光是让利就达到了12.4万,门槛一下子拉得很低。别克威朗、长安逸动这些传统燃油轿车也不甘示弱,最大降幅都超过了45%,看得出来主流品牌这次是真下血本了。
德系三强(也就是BBA)也全来了,奥迪A4L、进口版宝马2系、奔驰GLA都推出了非常大的优惠,有的直接降了10万以上,直接瞄准了核心消费者。就连捷豹E-PACE和大众途岳这些车,也都加入了这场混战,折扣都在30%以上,价格战打得火热。
合资品牌降价促销
11到30名这个区间,基本上是合资品牌的天下了。像日系的丰田卡罗拉、雷凌,日产的轩逸,本田的英仕派,这些热门车型都在里面,价格普遍都降了30%以上。德系方面也不甘示弱,大众的速腾、宝来,还有奥迪的Q3和A3,价格也放得很开,特别是奥迪Q3 Sportback,直接降了9万多。美系的凯迪拉克GT4,韩系的现代途胜和起亚赛图斯,也都在这个价位段里玩得挺狠。虽然它们的降价幅度比豪华车稍微少一点,但也有3.5万到6万不等的优惠,对预算不太宽裕的消费者来说,吸引力还是很大的。
高性价比车型榜单
最后,进入31到50名的车型里,虽然还有一些豪华品牌车型在列,比如凯迪拉克XT4、CT5,还有沃尔沃XC40,但大部分都是性价比很高的自主和合资品牌车型。像哈弗H6、长安CS75、荣威RX5这些自主SUV,还有大众朗逸、别克君威、昂科威S,丰田的锋兰达、锐放等等,都是销量不错的合资车型,现在都出现在这个榜单里了。
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