一、续航 “反杀” 同级：实测比官宣还能跑
买混动最愁续航虚标？风神 L7 偏要打破这个魔咒。中汽中心实测数据显示，官方标称 205km 纯电续航的版本，实际跑出了 354.5km，达成率高达 172.9%。更狠的是综合续航，一箱油加满电实测能跑 2239.6km，相当于从海口开到天涯海角再折返半程。
日常用车成本更是惊喜：纯电模式每公里仅 0.07 元，通勤一周充一次电足够；混动模式百公里油耗 2.45L，加 92 号油每公里成本不到 0.2 元。不过冬天开暖风要注意，有车主反馈电耗会飙到 18kWh/100km，续航得打个八折。
二、8.99 万起售：配置比合资车 “卷” 太多
10 万级预算能买到啥？风神 L7 给出的答案很实在：8.99 万起售的换新价，比宋 PLUS DM 便宜近 5 万，还能叠加 2.8 万元置换补贴。配置上更是诚意拉满：14.6 英寸中控屏搭 8155 芯片，语音交互 300 毫秒就能响应，10 秒能完成 8 个指令。
家庭用户最在意的空间也没缩水：2775mm 轴距比宋 PLUS 长 10mm，180cm 乘客坐后排能跷二郎腿，纯平地板让中间乘客不憋屈。备厢底板能下沉 10 厘米，露营装备、婴儿车轻松装下。主驾座椅通风加热、540° 透明底盘这些配置，同价位合资车想都别想。
三、开起来咋样？车主掏心窝说优缺点
动力方面，1.5T 发动机热效率 45.18%，搭配全球首创 4 挡 DHT 变速箱，换挡比普通 CVT 更丝滑，爬坡时三擎并联驱动也不费力。不过悬挂偏硬，过减速带会有明显颠簸，胎压放到 2.3bar 能缓解不少。
高速行驶时，110km/h 以上 A 柱会有风噪，得把音乐调大两格盖住。方向盘只能上下调节，腿长的车主可能要委屈胳膊了。但首任车主能享三电终身质保，电池还过了 “海陆空” 三栖测试，安全性让人踏实。
四、适合谁买？这三类人闭眼入
1. 通勤族：205km 纯电续航满足一周通勤，家充成本比坐地铁还低；
2. 家庭用户：大空间 + 儿童座椅接口，3.3kW 外放电能撑露营 7 小时；
3. 务实派：8-13 万预算想兼顾配置与可靠性，东风大厂品质有保障。
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