你猜现在大家攒够钱想换车时，最先考虑哪种类型？最近好多家庭都在盯着空间大又舒服的中型SUV，好像开上它就能带全家人翻山越岭似的。今年前三个季度的销量数据刚出来，结果真的让人惊讶。原来有超过一百款车在抢这块蛋糕，但最后只有九款车每个月都能卖出上万辆。这就像赛跑，大部分选手才到半路就喘不上气啦。
那个叫ModelY的特斯拉车型，简直像装了火箭引擎，一口气卖出二十九万两千台。这数字比第二名多出一大截，好像其他车都在看它尾灯。大众的途观L拿到十四万五千辆的成绩，也算稳稳守住了亚军位置。最让人眼睛一亮的是瑞虎8，它悄悄爬到了第三名，卖出十三万五千台。很多人没想到国产车能冲这么前吧。
再看第五名到第十名，简直像一场混战。宋L DM-i刚上市就突破十万辆，像一匹黑马闯进赛场。奔驰GLC和奥迪Q5L这两款豪华车都卖出九万多辆，看来还是有人愿意为品牌多掏钱。别克昂科威和捷途X70也不简单，硬是挤进前十名。这些车就像班级里那些中等偏上的学生，虽然不常拿第一，但每次考试都在前排。
把名单往下拉，会发现有些熟悉的名字排在了后面。红旗HS5卖出六万五千台，宝马X3和汉兰达停在五万辆的区间。这个成绩不算差，但和前面那些热门车比起来，就像晚会里坐在角落的客人。丰田皇冠陆放和豹4万辆刚出头，领克08、瑞虎9、问界M5这些新车还在努力往前三十名挤。
看到第三十名之后，数字开始变得有点冷清。锐界L只有两万四千辆，五菱星光S和传祺GS8都停在一万七千台。更往后的蓝电E5、航海家、捷达VS7这些车，销量就在一万到一万五之间徘徊。这就像体育比赛，第一名在庆祝，而三十名后的选手连掌声都听不到多少。
最让人心疼的是名单末尾的几款车。星途凌云还没到九千辆，福特烈马和长安UNI-K只有五千多台。丰田威飒更惨，三千八百九十五辆的成绩单看着就凉飕飕的。探界者、柯迪亚克和护卫舰07这三款车，连一千辆都没卖出去。它们就像超市里快过期的商品，明明也不差，就是没人伸手去拿。
看完这份名单，你有没有发现什么？为什么有些车大家抢着要，有些车却没人搭理？是不是就像我们挑手机一样，有时候明明配置差不多，偏偏就爱追那款最火的？如果你正要换车，会跟着销量榜走，还是去找那款被埋没的好车呢？
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