8月22日，东风集团一则公告让资本市场彻底沸腾，宣布旗下岚图汽车赴港上市的同时，东风集团自己却要退市了！这波操作竟让东风股价一天暴涨54%，市值猛增260亿港元，相当于凭空“捡”了个小米造车一年的研发预算。 家底雄厚的央企，居然比新势力还敢拼？
东风这波操作堪称教科书级资本重组：一边让岚图以“介绍上市”登陆港股（不发新股、不融资，纯挂牌），另一边东风集团私有化退市，把中小股东手里的股票用“现金+岚图股权”打包买断。 每股10.85港元中，6.68港元现金落袋为安，剩下4.17港元直接换成岚图股票。
对普通股民来说，这相当于旧股票既能变现，又能搭上岚图这趟快车。 而东风甩掉多年“估值洼地”的帽子（市净率仅0.25倍），把资源全押注在岚图身上。
资本市场的反应最真实：公告一出，东风ADR盘中暴涨90%，港股复牌首日市值飙升260亿港元。 这场豪赌，开局就赢了人心。
岚图的产品打法像开了挂：2023年布局完SUV、MPV、轿车三大品类，2025年就攒出五款车，款款冲着爆款去。
梦想家MPV：从2023年起就没掉出新能源MPV销量TOP2，多次把埃尔法挤下月度销冠；
岚图FREE+：今年7月上市，15分钟狂揽11583辆订单，直接杀进20-30万混动SUV前三；
岚图知音：联手华为的家用纯电SUV，预售24小时就和FREE+组成“SUV双子星”，预订量挤爆服务器。
8月28日岚图知音正式上市，8月29日2026款梦想家成都车展预售，年底还要推全尺寸大六座SUV。 平均每118秒下线一台车，武汉工厂的产能拉满到单日600台。
当友商还在卷冰箱彩电大沙发，岚图默默把技术壁垒砌到行业天花板。
全球首个800V混动系统：岚海智混技术让中大型混动车纯电跑出410公里（日常通勤一周一充），综合续航1400公里。
央视实测超狠：52℃高温和-24℃极寒下，电量20%充到80%只要13分钟，电池包被5米高空摔、钢针刺穿也毫发无损；
L3级智驾安全架构：天元智架系统通过C-NCAP五星认证，把智驾安全底线焊死在行业最高标准；
专利狂魔：累计4000多件专利，87.7%是发明专利，增速新势力第一。
和华为合作更玩出新高度：岚图出整车平台，华为塞进ADS Ultra智驾和鸿蒙座舱，双方“谁强用谁”，连岚图CEO都承认：“合作不是为了依赖，而是把快速迭代的能力攥在自己手里”。
岚图把“宠用户”玩成核心竞争力。 岚图FREE+上市前的1300多项优化，73%直接来自用户提案，比如梦想家的座椅加宽、FREE+的底盘调校。
用户甚至能深度参与产品定义：官方认证23个车友会，用户共创委员会直接进驻研发会。每年一场“用户之夜”办成品牌IP，车主自发拍广告、搞长测。
这种“高山流水觅知音”的互信，让岚图车主复购率冲到央企新能源品牌第一。
岚图上市，武汉成了隐形赢家。 这家总部扎根武汉经开区的企业，让武汉终于拥有本土新能源汽车上市企业。
围绕岚图的产业链已成型：云峰工厂与黄金工厂协同，单日产量破600台，把上下游供应链企业全留在本地。
小米雷军曾点破关键：“武汉缺的是本土大企业，才能留住高端人才。 ”岚图上市后，武汉在新能源产业的牌桌上，终于摸到一张王牌。
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