“安全才是最大的豪华”，小米这句slogan一出，感觉把其他车企吹了十几年的速度神话piapia打脸。想想也是，开200迈上天，和开60迈活命，你选哪个？这不，小米SU7和YU7直接把安全玩出花来了：激光雷达配上城市NOA，开车就跟开了透视挂一样；2000兆帕热成型钢，这硬度，金刚狼看了都得摇头；双预紧安全带加十个安全气囊，全方位无死角保护，比老妈子还细心。
欧洲那边2025年要出新碰撞法规，侧柱碰速度提到32公里/小时。小米倒好，提前一年就把自家测试速度拉到50公里/小时。这是要干嘛？摆明了是要卷死同行啊！法规追着小米跑，这感觉，妥妥的行业领头羊。现在全球新能源车销量马上就要突破2000万辆了，以前大家买车就看续航，现在不一样了，消费者心里都跟明镜似的：续航再长，烧起来也是白搭，速度再快，撞死了也享受不了。小米这波操作，算是把用户的心思摸透了，与其等出了事再被骂，不如提前把安全做好，把口碑立住。
小米这么玩，还真有点意思。你看现在手机市场，卷价格、卷拍照、卷快充，都快卷成麻花了。小米反其道而行之，直接把安全抬到台面上，这招还真有点出其不意。不过想想也合理，毕竟安全这玩意儿，谁敢说不重要？以前那些主打速度的车企，现在估计肠子都悔青了。速度这东西，吹吹牛逼就行了，安全可是实打实的，关系到身家性命。现在消费者也学聪明了，与其买个速度快但不安全的“定时炸弹”，不如买个安全可靠的“移动堡垒”。
话说回来，小米这一波“安全牌”打得确实漂亮，但能不能真正在市场上站稳脚跟，还得看后续的表现。毕竟汽车这玩意儿，技术含量高，竞争也激烈，光靠安全肯定不够。不过至少，小米给其他车企做了个好榜样，以后谁再想靠吹牛逼忽悠消费者，估计没那么容易了。
所以，速度能吹三分钟，安全能保三十年，这话你认不认？你觉得小米这波操作怎么样？欢迎在评论区留下你的看法。
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