【昆明这家店开业,把未来汽车直接开进现实】
8月16日,AITO在昆明希望路搞了个大动作——西南地区首家标准旗舰店正式开门迎客。现场没整那些虚头巴脑的剪彩仪式,直接让来宾上手体验最新款问界M9,顺便听工程师拆解智能驾驶的黑科技。这地方以后不光卖车,还打算变成科技发烧友的据点,车主沙龙、技术讲座都会安排上。
云南人买车向来务实,既要面子又要里子。AITO这次显然摸准了脉,展厅里摆的增程式问界M9,续航能干到1474公里,纯电模式也能跑290公里。更狠的是车上装了6颗雷达,连地库的斜坡都能自己认路。有媒体老师现场测试,车子确实能跨楼层找车位,遇到加塞的还会按喇叭警告,活像个老司机。
华为的工程师在现场讲了段大实话:"现在的智驾系统不是要替代人,是帮你看清盲区。"他们演示了套算法,能识别出路边突然窜出的电动车。不过也明确说了,系统再聪明也得驾驶员盯着,毕竟云南的山路十八弯,再好的AI也得和人打配合。
店里最热闹的角落永远围着问界M9,这车去年卖了17万台,直接把BBA的50万级SUV挤下销量榜首。新款升级后更夸张,连小区门禁都能自动抬杆。但别以为这是土豪玩具,现场就有穿拖鞋的大叔带着皮尺来量后备箱,说是要看看能不能塞下自家腊肉。
环保主义者可能会喜欢他们的装修——墙面用的是再生材料,连咖啡杯都印着碳中和标志。不过消费者更关心实际福利:现在订车送三年保养,充电桩包安装。店员悄悄透露,年底前在云南地州还会新增两个网点,大理和丽江车主不用再跑昆明做保养了。
当其他品牌还在吹嘘"智能座舱"时,AITO直接把试驾路线设在了早晚高峰的广福路。体验过的老司机评价很实在:"比我家那位新手开得稳。"但真正让人服气的,是系统遇到施工路段时,居然懂得模仿前车轨迹慢慢蹭过去,这招驾校教练可没教过。
科技从来不是冰冷的数据,能搞定云南的盘山公路才算真本事。
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