11月轿车市场在年末消费潮的推动下热度不减，传统刚需车型守住基本盘，新能源新势力则凭借差异化打法快速抢占份额，不同定位车型的市场表现分化愈发明显，各车型的“年末冲刺赛”成绩也正式揭晓。

五菱宏光MINI以51220辆的成绩稳坐榜首，尽管环比微降19.73%，但凭借亲民定位与实用属性，仍是下沉市场的“刚需爆款”，其年度销量已突破40万辆大关。星愿以39560辆紧随其后，环比微增1.99%，年度销量同样跻身40万辆梯队，作为新能源轿车代表，其产品力精准击中品质消费需求，成长势头强劲，与宏光MINI的年度销冠之争进入白热化阶段，月末冲刺阶段的销量博弈愈发激烈。

秦PLUS以34690辆排名第三，延续了主力车型的市场统治力。长安启源A06环比暴涨968.67%，凭借新能源技术与年轻化设计快速起量；星耀6环比增长881.74%，新车型的细分市场渗透速度惊人；极氪001环比涨幅达72.69%，中高端市场的认可度持续提升。

此外，比亚迪海豹05、宝马3系等车型也实现了双位数增长，反映出不同细分赛道的需求活力。

从榜单来看，新能源车型仍是销量主力：比亚迪秦PLUS、海鸥等多款车型跻身前十，吉利银河品牌更是凭借星愿、熊猫MINI等车型多点开花；而传统燃油车型如轩逸、速腾等，普遍出现环比下滑，但依旧具备一定的市场份额，凯美瑞、宝马3系等燃油车型仍凭借品牌基盘维持稳定销量，展现出市场韧性。

整体而言，11月轿车市场的竞争已聚焦“新能源+差异化定位”，无论是下沉市场的宏光MINI，还是中高端领域的新势力车型，唯有精准匹配用户需求，才能在年末收官战中占据主动。