比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售

10 月 11 日,比亚迪汉 EV 长续航版正式登陆市场。硬核技术赋能实力突破,作为汉家族深度践行 “用户思维” 的诚意之作,新车在续航、能效、智能、安全、美学与舒享六大维度全面进阶,以百公里 10.6kW・h 的超低电耗、635-705 公里的超长续航,搭配补贴后 17.38 万元起的亲民售价,为中大型纯电轿车市场树立全新价值标杆。

比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售-有驾
比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售-有驾

能效与续航双突破,长途出行无焦虑

汉 EV 长续航版的核心亮点,在于对纯电车型用户 “续航焦虑” 与 “能耗成本” 痛点的精准破解。新车搭载全新八合一智能电驱系统,这套高效动力总成不仅带来强劲性能 —— 百公里加速最快可达 6.9 秒,更实现了能效的跨越式提升 —— 百公里电耗低至 10.6kW・h,这一数据甚至优于部分 A0 级小型车,大幅降低了日常通勤与长途出行的用电成本。

续航能力上,汉 EV 长续航版同样表现亮眼。新车共推出 3 款车型,纯电续航起步即达 635 公里,顶配的 705KM 激光雷达旗舰型更是将续航上限拉至 705 公里,无论是跨城出差还是家庭自驾游,都能轻松满足 “一次充电少补能” 的出行需求,彻底告别续航焦虑。

智能与安全双升级,守护每一次出行

在智能体验层面,汉 EV 长续航版搭载同级领先的 DiLink 100 智能座舱高阶版,并接入 Deepseek 大模型,新增手车互联、无麦 K 歌等实用功能,让座舱既是 “移动办公间”,也是 “家庭娱乐舱”。辅助驾驶方面,新车配备 “天神之眼” 辅助驾驶系统,涵盖行车辅助、泊车辅助、安全辅助三大模块,其中智能泊车辅助系统已支持超过 300 种泊车场景,无论是狭窄车位还是复杂停车场,都能轻松应对。更值得关注的是,比亚迪承诺:在中国市场,对所有 “天神之眼” 车辆用户在泊车辅助时出现的安全问题及损失全面兜底,为用户消除后顾之忧。

比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售-有驾

安全配置上,汉 EV 长续航版标配 TBC 高速爆胎稳行系统,当车辆以至高 190km/h 的速度行驶时若发生爆胎,系统专属硬件会毫秒级响应,将爆胎信息实时传输给整车智能底盘控制系统,通过横纵垂三向协同控制稳定车身,极大提升极端工况下的行车安全性。同时,新车还搭载云辇 - C 智能阻尼车身控制系统,该系统与主动预瞄功能配合,可识别前方 15 米路况并精准调节悬架阻尼,即便遇到坑洼或连续减速带,也能保持车身平稳,兼顾操控性与舒适性。

美学与舒享双进阶,打造豪华出行体验

为契合年轻化市场的审美需求,汉 EV 长续航版推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色。雾凇金复刻吉林雾凇的光影韵律,平衡金色温暖与冰凇清冷;松影绿汲取黄山古松的生命质感,呈现青绿之间的淡雅格调;远峰蓝定格雪域高原的蓝调时刻,以冰川般的金属漆面彰显高级感,为用户提供更多个性化选择。

比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售-有驾

座舱体验上,汉 EV 长续航版从材质到配置全面升级。副仪表台新增科技感激光拉丝面板,副驾台采用婴儿肌触感的皮质材料,耐脏易打理;全系升级电子怀挡,简化操作的同时营造更简洁的座舱氛围。舒享配置方面,4.5 升容积的智能冷暖冰箱支持 - 6℃至 50℃宽温域调节,满足不同场景下的饮品存储需求;ANC 主动降噪技术搭配双层隔音玻璃、全车近 90 处隔音材料,打造图书馆级静谧空间;专属开发的智能防晕车系统,更能全方位解决用户乘车晕车的困扰,让每一次出行都舒适从容。此外,新车还深度整合智能生态,可与好孩子智能儿童安全座椅、倍轻松智能眼罩等产品联动,为家庭出行提供更全面的保障。

比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售-有驾

多重礼遇加持,入手时机正当时

此次上市,比亚迪为汉 EV 长续航版用户准备了丰厚权益:10 月 31 日前完成购车,可享 1 万元超级置换补贴,叠加 5000 元限时免费选装尊享装备礼、10000 元至高贴息、3 年 0 息尊享金融礼等,至高可享总价值 3.8 万元的七大礼遇。同时,车主还能免费享受取送车、泊车(覆盖高铁站、机场、医院)、道路救援及充电桩免费安装服务,大幅降低用车成本。

比亚迪汉EV长续航版上市,百公里电耗低至10.6kW·h,补贴后17.38万起售-有驾

从五年前中国品牌高端化的破冰之作,到如今百万用户见证的价值标杆,比亚迪汉家族始终以技术创新回应用户需求。此次汉 EV 长续航版的推出,不仅以 10.6kW・h 的超低电耗刷新中大型纯电轿车能效纪录,更以 17.38 万元起的补贴后售价,重新定义中高端纯电市场的价值标准,为追求高品质纯电出行的用户提供了极具竞争力的选择。

0

全部评论 (0)

暂无评论