宝马X8来了！库里南同平台+4.4T V8混动，豪华SUV市场要变天？

最近，宝马全新旗舰SUV——X8的消息刷爆了朋友圈。这台车不仅与劳斯莱斯库里南同平台打造，还搭载了4.4T V8混合动力系统，一亮相就让人直呼“宝马这次玩真的了”

X8的设计比X7更张扬，前脸的双肾格栅尺寸更大，搭配锐利的大灯组和运动化前包围，整体透着一股“生人勿近”的狠劲。车身侧面线条流畅，溜背造型和22寸轮毂进一步强化了运动感，而车尾的立体尾灯和双边四出排气更是点睛之笔。有人说，这车停路边，回头率绝对碾压保时捷卡宴。

坐进车内，最吸睛的是一体式曲面屏，搭配最新的iDrive系统，操作流畅度堪比智能手机。车内大量使用Merino真皮和翻毛皮材质，手工缝线细节处处彰显奢华

后排标配按摩、加热、通风座椅，腿托一展开，舒适度直接对标宾利添越。用网友的话说：“这哪是SUV？分明是移动行政舱！”

X8搭载的4.4T V8双涡轮增压发动机+电机混动系统，综合功率高达559kW，峰值扭矩1000N·m，零百加速仅需3.9秒。纯电模式下能跑60-80公里，日常通勤完全不用油；混动模式下综合油耗低至9.8L/100km，彻底打破“大排量必费油”的偏见。宝马这套混动系统的平顺性也备受好评，油电切换几乎无感。

X8车长超5.2米，轴距近3.2米，空间表现堪比全尺寸SUV。配置更是拉满：激光大灯、空气悬挂、后轮转向、宝华韦健音响等全系标配。预计售价在200万左右，直接对标宾利添越、兰博基尼Urus等车型。有网友调侃：“宝马这是要用库里南的底蕴，打价格差收割土豪。”

X8的出现，让原本固化的超豪华SUV市场多了变数。它既保留了宝马的运动基因，又融合了劳斯莱级的奢华感，再加上混动技术的加持，确实让人眼前一亮。不过，面对新能源浪潮，宝马坚持大排量混动的策略能否成功，还需市场检验

网友热议：“如果预算200万，你会选传统豪门的‘老贵族’，还是宝马X8这种‘新晋狠人’？”评论区等你聊！