东风日产N6实车，外观很纯净，搭载插混动力，有鸿蒙座舱

近日，网上曝光了一组东风日产N6实车的组图，新车的外观很纯净，它搭载插电式混合动力系统，并且还有鸿蒙座舱，整体实力在合资车当中还是很强悍的，甚至和一些国产新能源车相比也不落下风。前几天，东风日产N6已经正式下线，它基于天演架构打造，是一款中型轿车，未来的竞争对手将会是比亚迪秦L等车型，表现还是很值得期待的。

在外观方面，东风日产N6采用的是非常纯净的效果，新车的前脸的部分采用的是极其简约化的风格打造，它有一个贯穿式的日行灯设计，主灯采用了回旋镖的样式，看起来很有辨识度。新车的前脸的中间采用封闭式的轮廓，并且它采用的是极简化的效果，轮廓也非常的垂直化。新车的前脸的底部采用的是一个非常凌厉的很有视觉冲击感的小格栅，最底端采用和车身相同颜色的前铲，它的前脸比那些造车新势力还简约化，还要干净。

在车身的侧面，新车采用的是非常干练的效果，它的车窗的风格非常凌厉，尤其是它的尾端采用的是尖锐的效果。新车的侧面下半部分的效果十分的平整，效果十分的简约化，它还采用隐藏的门把手，车底部是简约化的包围，轮毂采用花瓣式的造型。在车的尾部，日产N6采用的是非常立体化的效果，上半部分是一个大的凹槽，车的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯采用的是非常细腻的点缀的效果。车的尾部中间采用突出的车身，最底端采用了跨界的黑色装饰条点缀。新车的长宽高分别为4831/1885/1491mm，轴距为2815mm，整车块头不算小。

内饰方面，新车采用的是典型的日产家族化的设计理念，它的中控台中间采用的是悬浮式的大屏，前侧有悬浮式的仪表，中控台上采用极其简约化的面板装饰。新车的前侧中央通道的位置也极其的简约化，上方有无线充电区域。在动力方面，新车搭载1.5L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出75千瓦，它的CLTC纯电续航里程为130公里。