最近，汽车圈里有个消息传得沸沸扬扬，说奔驰要推出一款全新的硬派越野车，价格可能只要二十多万。
这个消息一出来，很多人都感到非常惊讶和好奇。
大家印象里的奔驰，要么是像S级那样豪华气派的轿车，要么就是像大G那样动辄上百万的顶级越野车。
一个以豪华著称的品牌，突然要推出一款价格如此亲民的硬派越野，这听起来确实有些不太寻常，也让不少消费者产生了疑问：这到底是一款什么样的车？
它真的是奔驰亲手打造的吗？
经过一番了解，事情的真相逐渐清晰起来。
这款备受关注的新车，它的正式名称叫做smart精灵#5。
一提到smart，大家可能首先会想到以前在城市里常见的那种两座小巧的微型车。
但现在的smart品牌，已经和过去大不相同了。
它现在是由奔驰和中国的吉利汽车集团共同出资组建的合资公司来运营的。
简单来说，这个新品牌结合了双方的优势：奔驰主要负责车辆的外观和内饰设计，提供品牌方面的支持；而吉利则贡献了核心的技术平台，也就是车辆的“底盘”和“三电”系统，这个平台叫做SEA浩瀚架构，是咱们中国自主研发的一个非常先进的纯电动车平台。
所以，准确地说，smart精灵#5是一款有着奔驰设计基因和吉利技术核心的“混血”产品。
把它称为“奔驰新款越野”，虽然从品牌归属上说得过去，但也确实容易让人产生误解，以为它是和奔驰G级一样血统的车型。
了解了它的身世，我们再来看看这台车本身。
smart精灵#5最引人注目的地方，就是它在外观设计上实现的巨大突破。
它完全抛弃了smart品牌以往那种圆润、可爱的风格，转而采用了一种非常硬朗、方正的“方盒子”造型，这在当下的汽车市场里非常流行。
从车头看，它棱角分明，给人一种很强的力量感。
大灯的设计也很有特色，采用了像胶囊一样的形状，并且由一条贯穿式的灯带连接起来，既复古又充满了科技感。
值得注意的是，在车顶上，它还安装了一个小小的凸起，那其实是激光雷达。
这个配置通常出现在一些高端智能电动车上，主要作用是帮助车辆更精准地感知周围环境，为实现更高级别的自动驾驶辅助功能打下基础。
从车身侧面看，它的越野风格就更加明显了。
车身线条平直有力，配备了尺寸不小的18英寸轮毂，而且为了方便上下车，还特意安装了侧踏板。
车顶上结实的行李架，不仅让整车看起来更有“野味儿”，也增加了车辆的实用性，方便用户在自驾游时携带更多的行李或者装备。
厂家甚至还提供了一套更专业的选装包，里面包含了车顶探照灯、方便攀爬的小梯子等硬核装备，装上之后，整台车的气场就更像是一台随时可以去户外探险的专业车辆了。
不过，有一点需要注意，厂家在发布新车时，并没有给它标配那种花纹很深、抓地力很强的AT越野轮胎，这种轮胎是需要用户自己额外花钱选装的。
这也从侧面说明了厂家对它的定位，它并非一台为极限越野而生的工具车。
在车身尺寸方面，smart精灵#5也确实不小。
根据公布的数据，它的车长达到了4.7米，轴距更是达到了2.9米。
这个轴距数据甚至超过了市面上非常热销的特斯拉Model Y。
长轴距带来的最直接好处就是车内空间的宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间会非常充裕，这对于家庭用户来说是一个非常重要的优点。
这样的尺寸也让它彻底摆脱了“小车”的印象，成为了一台名副其实的中型SUV。
进入车内，会发现它的内饰设计和硬朗的外观形成了一种有趣的反差。
整个中控台的设计风格虽然还是能看到一些smart品牌原有的时尚、活泼的元素，但在用料和做工上显得更加精致和高级。
最吸引眼球的，是中控台上并排摆放的三块大屏幕，包括一块给驾驶员看信息的全液晶仪表盘，一块位于中间的13英寸中控主屏幕，还有一块同样是13英寸、专门给副驾驶乘客使用的娱乐屏幕。
这种设计不仅科技感十足，也很好地照顾到了车上每一位乘客的需求，驾驶员可以专心看导航，而副驾驶则可以看电影、听音乐，互不干扰。
此外，车内还配备了一套由知名音响品牌森海塞尔提供的豪华音响系统，拥有多达20个扬声器，并且支持杜比全景声效果，这能为车内乘客带来非常沉浸的听觉体验。
至于车辆的行驶性能和底盘结构，它采用的是前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合。
这套悬架形式在同级别的城市SUV中属于比较主流和优秀的配置，它的主要优势在于能够很好地平衡车辆的操控稳定性和乘坐舒适性，让车子开起来既稳当，坐起来又舒服。
但需要明确的是，它使用的是承载式车身结构，也就是车身外壳本身就是主要的承重结构。
这和奔驰G级、坦克300那种带有独立大梁的非承载式车身有着本质的区别。
非承载式车身抗扭能力极强，更适合在高强度的越野路况下行驶。
因此，从底盘结构来看，smart精灵#5的定位更偏向于一台具备一定通过能力的城市SUV，它可以轻松应对一些郊外的非铺装路面或者自驾游途中的烂路，但并不适合去挑战那些高难度的极限越野场地。
最后，我们来聊聊大家最关心的价格问题。
文章标题中提到的“或20多万”是一个基于市场情况的合理推测。
目前在售的smart精灵#1和#3，它们的起售价格大约在15万到20万之间。
而smart精灵#5作为品牌尺寸最大、配置最高、定位最旗舰的车型，其价格肯定会更高一些。
因此，它的起售价落在20万出头的区间，高配车型接近30万，是比较符合市场预期的。
在这个价格区间，它所面对的市场竞争非常激烈，但smart精灵#5的定位非常独特。
它巧妙地结合了豪华品牌的设计感、硬派越野的造型风格、纯电动车的科技体验以及宽敞实用的空间，瞄准的是那些生活在城市，但又向往户外，追求个性化和生活品质的年轻消费者和家庭。
它卖的不仅仅是一台交通工具，更是一种时尚、多元的生活方式。
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