广汽昊铂A800震撼发布,搭载乾崑ADS 4,鸿蒙座舱引领智能驾驶

最近的汽车市场可真是热闹,尤其是咱们国家的新能源汽车领域,新车发布会一个接一个,看得人眼花缭乱。

就在前不久的成都国际车展上,广汽集团旗下的高端新能源品牌昊铂,就带来了一款备受关注的新车——广汽昊铂A800。

消息一出来,很多人都在讨论,现在市面上的新能源轿车已经那么多了,前有小米SU7这样的流量明星,后有比亚迪汉这样的市场霸主,广汽昊铂这款新车到底有什么真本事,敢在这个时候闯进来?

广汽昊铂A800震撼发布,搭载乾崑ADS 4,鸿蒙座舱引领智能驾驶-有驾

它和别的车比,优势又在哪里呢?

要说清这个问题,我们得先看看这台车的“出身”。

广汽昊铂A800不是广汽一家埋头苦干造出来的,而是和我们都非常熟悉的科技巨头华为,进行深度合作的产物。

这里的“深度合作”,可不是简单地买个华为的车载屏幕装上去那么简单。

我们可以这样理解:广汽作为一家有着几十年造车经验的老牌车企,它负责的是一辆车最基础、也最关键的“骨架”和“身体”,比如车身结构是不是安全、底盘开起来舒不舒服、整车的质量品控好不好,这些都是广汽的强项。

而华为呢,则为这台车提供了最核心的“大脑”和“神经系统”,也就是它的智能化部分。

这种强强联合,就是想把传统车企的稳重可靠和科技公司的创新智能结合在一起,造出一台既好开又聪明的车。

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那么,华为给这台车装上的“大脑”和“神经系统”到底有多厉害呢?

我们来具体看看。

首先是它的智能驾驶系统,叫做“华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4.0”。

现在很多车都说自己有自动辅助驾驶功能,在高速公路上跟跟车、保持车道,基本都能做到。

但一到了路况复杂的市区,比如遇到突然横穿马路的行人、加塞的车辆,或者是一些道路标线不清晰的老城区,很多系统就容易犯糊涂,需要人赶紧接管。

华为这套系统想要解决的,就是这些最让人头疼的“疑难杂症”。

它用了一种很特别的技术,叫做“AI生成难例扩散模型”。

这个名字听起来很专业,说白了,就是华为在电脑里建立了一个虚拟的交通世界,然后用人工智能技术,凭空创造出成千上万种现实生活中可能遇到的、甚至是从未发生过的极端危险场景,让这套智驾系统在虚拟世界里不停地“考试”和“练习”。

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据说,这样能把疑难场景的训练密度提高整整1000倍。

这就好比一个飞行员,在上真飞机之前,已经在模拟器里飞了上万个小时,处理过各种突发状况。

等这台A800真的在路上遇到复杂情况时,它的“大脑”里早就有了预案,处理起来自然就更从容、更安全。

车顶上那个小小的激光雷达,就像是它的千里眼,能看得更远、更清楚,为这个聪明的大脑提供最精确的路况信息。

说完了开车的“大脑”,再来看看车内的“灵魂”——“鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0”。

我们现在车里的中控大屏,功能越来越像手机,但大多数时候还是需要我们主动去操作,想听什么歌得自己去点,想去哪里得自己输入。

而鸿蒙座舱的目标,是让车变得更懂你,能主动为你服务。

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它背后有一个全新的智能化架构,能学习和记忆你的用车习惯。

举个简单的例子,系统发现你每天早上八点半都会开车上班,路上还喜欢听新闻。

那么,过几天后,可能你一上车,它就会自动帮你把导航设置到公司,并且播放当天最新的新闻资讯,整个过程你一句话都不用说。

更厉害的是,它能和你的华为手机、手表无缝连接。

比如你在手机上查了个地址,上车后导航就自动同步过来了。

快到家的时候,车子还能提前帮你打开家里的空调。

这种从“人找功能”到“功能找人”的转变,会让整个用车体验变得非常贴心和方便。

当然,一辆车光有聪明的“头脑”还不够,本身的“身子骨”也得硬朗。

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广汽昊铂A800的定位是中大型轿车,车身长度超过了5.1米,轴距也超过了3米,这个尺寸让它看起来非常大气,车内空间也肯定相当宽敞。

外观设计上,它用了现在很流行的溜背造型,线条流畅,很有运动感。

隐藏式的车门把手、贯穿式的灯带,这些时髦元素也都有。

特别值得一提的是,它还配备了华为的XPIXEL百万像素投影大灯,这个大灯不仅能照明,还能在地上投射出一些图案和文字,比如在斑马线前为行人投射出“请先行”的提示,科技感十足。

在动力方面,广汽昊T800选择了一条非常务实的路线——增程式动力。

它搭载了一台1.5T的发动机,但这台发动机并不直接驱动车轮,而是像一个“发电机”,专门给电池充电,车辆始终是由电机来驱动的。

这样做的好处非常明显。

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在城市里上下班,你可以把它当成一台纯电动车来开,用电成本低,而且驾驶感受非常安静平顺。

如果周末或者节假日想出远门,完全不用担心续航问题,因为只要加油,发动机就能持续发电,想跑多远就跑多远,彻底告别了纯电车的“里程焦虑”。

这种既能享受电车优势,又没有续航烦恼的动力形式,非常符合我们国家大多数家庭的用车需求。

最后,我们把这台车放到市场中来看。

它的竞争对手个个实力不俗,比如同样搭载了华为技术的享界S9和阿维塔12,还有自带巨大流量的小米SU7,以及这个级别的销量冠军比亚迪汉。

面对这些强敌,广汽昊铂A800的优势就在于它是一次集大成的合作。

它既有广汽作为传统大厂在生产制造和质量控制上的深厚功底,又拿到了华为目前最顶尖、最完整的一套智能化解决方案。

对于消费者来说,这意味着你买到的不仅是一台硬件扎实、空间宽敞的家用车,更是一台拥有顶级智能驾驶和智能座舱体验的科技产品,同时它还用增程动力解决了你所有的续航顾虑。

可以说,广汽昊铂A800的出现,给这个价位的消费者提供了一个非常具有吸引力的新选择,也让整个中大型新能源轿车市场的竞争变得更加激烈,也更加好看了。

至于它最终的市场表现如何,还有待后续更多的信息披露和消费者的检验,但毫无疑问,它已经成功地吸引了所有人的目光。

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