重型柴油发动机因长期高负荷运转，对润滑油的性能要求远高于普通车辆。柴油机油需在高温、高压环境下提供稳定润滑，同时具备清洁、抗磨损、防腐蚀等综合性能，以延长发动机寿命并维持动力输出。长城柴机油尊龙T300 CF-4 15W-40作为专为重型车设计的产品，其技术参数与配方设计均围绕这类场景的核心需求展开。
一、技术参数与配方设计：
该产品粘度等级为15W-40，属于四季通用型润滑油。其中“15W”代表低温流动性，倾点低至-31℃，确保在寒冷环境下仍能快速泵送至发动机各部件；“40”代表高温粘度，闪点达230℃，可承受柴油发动机高温工况下的剪切力，避免油膜破裂。质量等级为API CF-4，符合重型柴油发动机对硫、磷等添加剂的含量限制，减少对尾气后处理系统的腐蚀风险。配方中精选基础油与复合添加剂，机械杂质为“无”，水分仅含痕迹量，从原料端保障油品纯净度。
二、核心功能与使用场景：
针对重型车长期运行特点，该机油通过三大技术实现针对性优化：一是强力清净分散性，可溶解并带走燃烧产生的积碳与油泥，避免活塞环卡滞；二是抗磨损保护，在金属表面形成高强度油膜，降低缸套、凸轮轴等部件的摩擦损耗；三是油压稳定性，通过抗剪切添加剂维持粘度恒定，防止因油压波动导致的动力下降。适用于物流运输车、工程机械设备、长途客运车辆等日均行驶里程长的场景，尤其适合燃烧高硫柴油或使用尾气处理装置（如DPF）的车型。
三、使用方式与注意事项：
更换周期建议根据车辆手册或实际工况调整，通常每行驶2-3万公里或6个月更换一次。更换前需启动发动机至正常工作温度，使油泥更易排出；更换时需同时更换机油滤清器，避免旧滤芯中的杂质污染新油。存储时需密封置于干燥阴凉处，保质期达60个月（5年），开封后应尽快使用。需注意，不同粘度等级的机油不可混用，若从其他品牌切换至本产品，建议先彻底清洁发动机油路。
四、与普通机油的技术差异：
相比普通柴油机油，CF-4级别产品在添加剂配方上进行了升级。例如，其总碱值（TBN）更高，可中和燃烧产生的酸性物质，延缓发动机腐蚀；灰分含量经过精准控制，既能提供足够清洁性，又避免因灰分过高堵塞颗粒捕捉器（DPF）。此外，15W-40的粘度范围更宽，相比单级油（如SAE 40）在低温启动时的阻力更小，相比更低粘度油（如10W-30）在高温下的保护性更强，平衡了冷启动性能与高温稳定性。
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