今年已经过去了一大半，中秋国庆也很快到了，朋友们有买车或者换车打算吗？现在新能源车势头正猛，对于预算在25元左右买车来说，应重点关注车辆的性价比、续航里程、智能化配置以及售后服务。
这个价位的车型首先看到的就是SU7和Model3。最近，一个朋友也在问我："预算25万，想买新能源轿车，小米SU7和特斯拉Model3，你推荐哪个？"，今天就来聊聊这两款车。
小米SU7（厂商指导价：21.59-29.99万）
SU7外观就不用说了，路上回头率超高，开在路上，旁边车的人都在瞅，无论是车身线条还是尾翼都非常好看。内饰是那种低调的豪华感，用料很扎实，摸上去都是软乎乎的，屏幕清晰度特别高，操作也跟手机一样顺手。空间也比想象中大，180的身高，坐在后排腿还有两拳多的距离，后备箱装几个行李箱完全没问题。
有很多别出心裁的储物空间，比如副驾门板上的手机位，后排座椅下放置雨伞的空间等。电耗目前看下来，市区里开大概15度左右，高速稍微高点，18度上下，按现在的电价算，一公里也就几毛钱，比开油车省太多了。
SU7的操控性，在城区的时候非常的稳，而且隔音做得特别好，开快了也听不到什么风噪，封密性也比较好，放歌没有噪音。跑高速的体验感更好，非常灵活，方向盘几乎是指哪打哪，非常灵敏，底盘也很稳。动力方面，Max版的加速是真猛，深踩一脚电门，推背感瞬间就上来了，市区里超车很轻松。自动泊车，自动泊出，也很实用。
不过小米汽车毕竟是第一次造车，品控如何？售后服务如何？这些都是未知数。但是从各个方面来看，小米生态系统的加持，让这辆车不仅仅是一辆车，更是一个智能终端，真的提供太多的情绪价值了，很适合年轻的朋友开。
特斯拉Model3（厂商指导价：23.55-33.95万）
特斯拉Model3在新能源车界就是"神车"的代名词。特斯拉的操控性，在行业里面的口碑很好，无论是降速还是提速，都是非常的丝滑、舒适，开多了培养自己的脚感了之后，一个月内也适应了动能回收的模式，开车整个就是丝滑，非常可靠。
其次，特斯拉的电池真的可以在夏天一比一的开（冬天还没开过），电池也是很不错滴。如果是一家人坐里面，五个人也不会觉得拥挤，后排空间也很优秀，如果把后排放到，做成一个小床也是可以的，有开Model3出去旅游的想法，可以买个床垫试试很不错。
特斯拉的安全也是行业内广泛认可的，特斯拉的品牌认知度高，开出去有面子技术成熟，品控稳定，全球销量第一，市场验证充分，自动驾驶技术领先。作为一体压铸、笼式结构的车身，车的坚韧度还是非常可观的。
其次，提速很快，非常灵敏流畅，外观挺漂亮的，车机系统灵活不卡顿，方向盘挺舒适。 但Model3也有它的短板：内饰相对简陋，续航里程不如小米SU7，价格相对较高。总体来说，特斯拉Model 3是一款非常出色的电动汽车，适合追求科技和环保的消费者。
个人而言说实话， 我会选择小米SU7。不是因为我是米粉，而是因为我相信雷军的决心和执行力，相信小米SU7的产品力，相信中国品牌的未来。更重要的是，小米SU7的智能化配置更丰富。这种体验，是特斯拉Model3无法提供的。
当然，这只是我的个人观点。每个人的需求不同，选择也会不同。买一辆车是一个家庭好几年的积蓄，肯定是要慎重选择，要买自己能力范围内的车，车只是一个代步工具，不管是开几万还是十几万的车都不丢人。
小米SU7的出现，对整个新能源车市场来说都是一件好事。它让我们有了更多的选择，也让特斯拉感受到了压力。这种良性竞争，最终受益的还是消费者。你们觉得呢？预算25万，你会选择小米SU7还是特斯拉Model3？欢迎评论区留言分享你的看法。
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