理想L6新车下摆臂异响，宁波葛先生一个月用车烦恼

理想L6新车下摆臂异响，宁波葛先生一个月用车烦恼

葛老板家住宁波，做汽车租赁生意也不是一天两天了。六月那会儿，他手头两辆埃尔法外租出去，本来想着轻松收点钱，结果定位掉线——人和车都联系不上。那阵子他跟我们说过，说是在宁波信号直接没了，“屏蔽器一插，那板车拖走都查不到。”最后还是花了六万块才把俩埃尔法弄回来，人却一直没找着。

转眼到七月初，他自己买了一辆理想L6焕新版，大概25万出头吧。他还挺满意的，说冰箱、彩电、大沙发这些配置确实舒服——尤其是后排座椅通风加热，小孩坐着不闹腾。但刚开不到一个月，就遇上麻烦事：下摆臂开始咯咯响。

前几天在路上踩刹车，那声音从驾驶室底下传出来，一过减速带更明显。“这轴下面肯定有问题，”他嘴里嘟囔着，“是不是衬套松了？”八月五号跑去江北大道的理想服务中心找师傅检查。维修师傅老周看了一圈，说这批焕新款用的是新型衬套，高温时油脂偶尔会起异响，他们打算给换整个总成，不单换衬套。“液压压出来不好整，我们就全换掉。”老周还顺嘴提了一句，这种情况延保可以给到八年十六万公里，比原来多三年多六万公里。

但葛老板听完不太乐意：“我这新买的，一个月就得大修？延保对我来说没啥用，我一年半载可能就卖二手去了，到时候二手商肯定拿这个说事儿，贬值跑不了。”

他说其实冰箱、彩电这些小玩意真心喜欢，但底盘料子“确实一般”。之前群里有人聊，说理想最近焕新版零件有升级，但质量控制还是差点意思。有个邻居去年买的旧款，用到现在除了空调滤芯堵过一次，也没出啥毛病；反倒是新的容易出状况。这种技术升级，有时候反而变成“试验田”，谁赶巧谁倒霉。

服务中心店长老周解释，新款用了油脂型衬套，是厂家统一升级方案，“高温天气最容易冒这个声音，我们也是第一次碰见。”不过他们也理解客户心情，“退换要按三包法流程走，公司消息下来再通知。”

平时养护方面，其实不少人忽略底盘检查，只顾着机油轮胎那些常规项目。像这种摆臂总成问题，如果不是赶巧遇上极端天气或路面坑洼，还真难提前发现。有位技师私下讲，现在好多国产品牌为了追求舒适性和静音效果，会选软胶或者特殊涂层材料，但耐久度未必比传统钢制强——听起来高级，用起来才知道门道。

至于冷门配置，有朋友提起L6那个主驾按摩功能，好多人觉得鸡肋，其实长途开下来腰背能缓解不少压力。不过像葛老板这样一碰到底盘故障，再豪华的小细节也挡不住糟心劲儿。他微信里吐槽：“本来打算国庆自驾去舟山，现在只能等修好了再说。”

售后方面，据销售顺口溜似地讲，新批次车辆质保期拉长，是厂家主动应对投诉压力。但实际操作中，多数用户关心的是首年内有没有大修记录，因为二手市场查得可仔细。一旦留下维修痕迹，不管延保多久，估价都会低一截。这也是行业里的公开秘密吧，没有哪家愿意明说，却人人在乎。

临近结尾，就补一句：葛老板现在每天早晚都盯着群消息，看服务中心有没有回复。他还专门问过隔壁做汽配的小赵，对方摇头：“你要是真介意，以后别买第一批量产的新车型。”话糙理不糙，在圈子里流传多年，也是经验之谈了。

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源分布于现场采访及当地维修技师口述。