8月26日深夜，极氪科技集团副总裁、领克品牌产品组长朱凌博士通过个人社交媒体发文表示：“由于工作岗位的变动，我不再适合代表极氪和领克发布信息和表达观点，新岗位以公司官方消息为准”。
其“最后一次交作业”的表述，暗示其将离开极氪，而新岗位去向仍待集团官宣。
据行业信息显示，朱凌拥有深厚的学术背景与专业资质，先后取得浙江大学工程力学硕士学位，以及美国内布拉斯加大学林肯分校机械工程硕士、博士学位。
职业履历方面，他曾在美国Kineticorp LLC 担任高级工程师，积累了海外先进技术研发经验；之后加入江淮汽车，出任平台总监。2014 年，朱凌正式加盟吉利汽车，初期在吉利汽车研究院领克品牌研究所担任副总裁，逐步成长为吉利体系内的核心技术与管理人才。
在任职极氪科技期间，朱凌留下了多项亮眼业绩：他主导的极氪X 项目，将原本计划 48 个月的开发周期压缩至 24 个月，大幅缩短一半时间，一举刷新极氪品牌车型研发速度纪录；参与浩瀚 - M 架构的研发工作，助力基于该架构首款车型极氪 MIX 推出；同时，他还推动极氪 007GT 等重点车型的智能化交互设计升级，其中智能灯幕等创新配置，进一步提升了车型的科技感与用户交互体验。
从市场交付数据来看，极氪科技今年上半年表现稳健。据统计，2025 年 1-6 月，极氪科技全球累计交付新车达 244877 辆，较去年同期增长 14.5%。细分品牌来看，极氪品牌上半年交付 90740 辆，同比增长 3%；领克品牌交付量更为突出，以 154137 辆的成绩实现 22% 的同比增幅，两大品牌共同为极氪科技的市场增长提供了有力支撑。
全部评论 （0）