过年搭子选星海
当夜幕降临，星海V9静静停在老家门前。它的贯穿式尾灯划破黑暗，车内依然温暖如春。孩子已在第三排铺成的“大床”上熟睡。
春节的旅途不再是疲惫的迁徙，而是一段全家共享的温暖时光。这或许就是星海V9作为“过年搭子”最动人的价值——它不仅承载人与物，更承载着团聚的喜悦与亲情的温度。因此，在这个春节，选择星海V9，就是选择了一种更舒适、更经济、更安心的团圆方式。
仪表盘上，续航里程显示还有850公里，而导航提示距离老家还有820公里。无需中途加油充电，这场跨越千里的团圆之旅可以一气呵成。
春节自驾回家，最让人焦虑的是什么？是服务区排队加油的长龙，是电动车寻找充电桩的无奈，还是算计着油耗和里程的忐忑。今年的春运路上，有这样一款车，正以1300公里的综合续航，重新定义长途出行的体验。它就是东风风行星海V9越享系列，一款能让你的春节回家路从此告别续航焦虑的“王牌搭子”。
01 续航数据，三项第一的背后
星海V9越享系列在续航表现上创下了三项同级第一的纪录：CLTC纯电续航200公里，综合续航1300公里，馈电油耗百公里5.27升。这些数字背后，是马赫双擎混动系统的技术支撑。
该系统中的马赫1.5TD混动专用发动机，热效率高达45.18%，拥有136项技术专利，由此保证了高效率，进而实现更少的燃油消耗和更多的动力输出。对于用户而言，200公里的纯电续航意味着，在城市内的日常通勤和短途走亲访友时，完全可以当作纯电动车使用。一位用户分享，他日常通勤往返约50公里，一周只需充电一次，非常省心。
02 真实场景，续航不虚标
新能源汽车的续航虚标问题常被诟病，但星海V9的续航表现却相当扎实。在城市拥堵路况下，表显200公里的纯电续航实际能跑约185公里；在畅通路况下，则能达到195公里左右，续航达成率超过90%。
这种精准的续航显示，让驾驶者能够合理安排充电计划，避免“表显掉10公里，实际跑5公里”的焦虑。即使在电量不足的情况下，车辆也能智能切换至混动模式，保持低油耗运行。有车主从北京到上海约1200公里的路程，驾驶星海V9中途无需加油充电，省下的油钱正好可以请全家吃一顿丰盛的本帮菜。
03 能耗成本，精打细算过新年
春节是一年中花销较大的时期，出行成本自然成为家庭考虑的重要因素。星海V9越享系列在这方面的表现尤为突出——每公里使用成本仅为0.12元。
与传统燃油MPV相比，这一优势更加明显。传统燃油MPV的百公里油耗多在8-9升之间，而星海V9的馈电油耗仅为5.27升。按当前油价和每年行驶2万公里计算，一年可节省的油费十分可观。一位用户算了一笔账：每天通勤往返约56公里，使用家用充电桩谷电充电，每周电费仅约31元，比两个人的地铁通勤费用还便宜近一半。这些节省下来的开支，完全可以用来为家人准备更多新年礼物。
04 充电效率，喝杯咖啡再出发
即使需要充电，星海V9的效率也令人满意。它支持超级快充，电量从30%充至80%仅需18分钟。由此，车主在服务区休息时间刚好喝杯咖啡，就可以继续上路。
春节期间，高速公路服务区常常人满为患，因此，快速充电能力能有效缩短等待和停留的时间。这一点也更符合中国家庭春节出行中的实际场景和需求。
05 技术底气，全场景适应力
星海V9的混动系统由马赫1.5TD发动机与高效电机组成，系统综合功率228千瓦，综合扭矩540牛·米。这样的动力配置，使其在不同路况下都能游刃有余。
高速驾驶时深踩油门，发动机和电机协同输出，从80公里/小时加速到120公里/小时仅需约6.8秒。即便在馈电状态下，动力表现仍然从容，也不会出现“小马拉大车”的吃力感。一位多孩家庭用户评价：“不管是日常通勤、长途旅行，还是家庭出行或偶尔接待客人，星海V9越享系列都能应对自如。”由此可见，这种全场景适应能力，正是春节出行所需的必备特质之一。
06 外放电功能，移动的能源站
星海V9的实用性还体现在其外放电功能上。它的6千瓦外放电能力，可以满足多种用电需求。春节返乡途中，车主可连接电烤炉、电火锅，在服务区或户外休息时，甚至来上一顿热乎乎的简餐。
这一功能在到达目的地后也同样实用。回到老家时，它可以作为临时电源使用；而在户外游玩时，还可以连接音响、投影仪等设备，为家人和朋友营造温馨、欢乐的节日氛围。凭借如此多的扩展功能，星海V9不仅是交通工具，更成为提升春节生活品质的重要伙伴。
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