威麟皮卡重启计划
今年4月上海车展还没开始,奇瑞就宣布要重新把威麟这个品牌给搞起来,而且这次他们重点是要做皮卡。最近在2025年的成都车展上,威麟的第一款皮卡——威麟R08正式开始接受预订了,现场还首次亮相了一款更大的皮卡,叫威麟P3X。
威麟P3X新能源动力
威麟P3X将会基于最新的平台来打造,搭载的是柴油插电混动的新能源动力系统。从现在曝光的实车来看,外观已经非常接近量产车型了,接下来咱们就详细看看它的样子。
硬派越野前脸设计
新车的前脸设计挺有力量感的,走的是硬派越野的风格,整体看起来特别方正、结实。大灯是那种复古的圆形设计,看着挺有味道的,灯里的结构也挺特别。中网是大面积的黑色涂装,看起来很霸气,上面还带了一个能发光的字母车标,挺有辨识度的。前保险杠造型也很简洁,中间有个银色的护板装饰,而且还配了两个拖车钩,实用性也挺强的。
个性车侧设计
车侧面看起来挺有个性的,车顶带了个行李架,A柱上面有一条黑色的饰条,从前面的挡风玻璃一直延伸到车门,挺好看的。整车的线条设计很简洁,前后轮眉上面都有微微隆起的线条,看起来很有力量感。
轮眉与下裙设计
轮眉设计挺明显的,上面还装了位置灯,看起来挺有个性的。车底的下裙部分用了黑色护板,不仅好看还能当踏板用。另外,车子右边还会配一个涉水喉,方便过水坑什么的。
车尾设计硬朗有力
车尾部分看起来挺硬朗的,尾灯的造型方方正正,很有力量感。灯内的光源设计也挺有心思的,外面是竖着的灯带,中间还有一个圆形的灯源,跟前大灯的风格呼应得不错。后保险杠的设计和威麟R08差不多,而且外侧的位置还会加装一个上车踏板,方便上下车。
柴油混动技术亮点
新车的一个大亮点就是会搭载柴油插电混动的动力系统。这个柴油发动机是和奥地利的AVL公司一起合作设计开发的,热效率能达到47%,非常高效。而且柴油插电混动的好处不只是省油,还能解决柴油车在特别冷的天气里启动困难的问题,实用性更强。
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