当比亚迪、特斯拉等对手强势崛起，大众为何选择在传统燃油发动机上押下重注？汽车专家陈明在节目中犀利指出：“这次发动机换代，其实是大众能不能够继续抓住中国市场的关键。”面对日益严格的排放法规和消费者对油耗、科技的更高期待，大众用第五代EA888全面替换老旧三代半产品的举动，远不只技术升级那么简单——它关乎品牌形象重塑、市场份额保卫，更是一场与时间赛跑的供应链大考。然而在新能源浪潮席卷的今天，发动机升级还能否成为制胜法宝？大众又该如何平衡技术投入与市场接受度？本期深度对话揭示传统车企在转型十字路口的突围策略。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈明，一起来聊聊大众发动机升级的话题。陈明。你好大家好，我是陈明很高兴澜分享这个话题。今天咱们来聊一聊大众最近悄悄做的一个事情，就是用第五代ea888发动机全面的去替换掉已经在德国本土淘汰多年的第三代半的产品这个事情其实对于大众在中国市场的生死存亡来说是非常关键的。没错，这个确实是一个非常值得关注的话题，那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一个部分现状和挑战，为什么大众必须要换发动机。首先，第一个，我们先来聊一聊，目前大众在中国市场面临的竞争的压力到底有多大，就现在，中国的汽车市场，已经完全不是一个大众可以躺赢的市场了，你无论从国产的车企还是说，像比亚迪、长城吉利，他们技术的进步速度还是很快的然后包括一些合资的品牌，像丰田本田他们的新能源的转型也很迅速，甚至包括一些新的势力，像特斯拉他们的创新也很强，所以大众其实面临的是一个全面升级的这样的一个竞争的格局。确实，现在消费者对于汽车的要求也越来越高了。没错，而且中国的消费者，现在对逾期势的要求，已经不仅仅是代步了，他们对于油耗对于驾驶体验，对于科技的配置，其实都是有很多的期待的，所以这就导致市场的分化越来越严重，那大众如果不能够跟上这样的变化的话，就很容易被边缘化。那你觉得大众继续使用老旧的发动机技术会给他们带来哪些具体的麻烦？现在竞品们都已经完成了升级，那大众的老旧的发动机技术就导致他的车在油耗动力响应包括整体的品质感上面都会落后于人家。然后消费者其实现在一眼就能看出差距，所以这就导致它的销量和它的市场份额都会被蚕食，这么说的话，品牌形象也会受损。没错，没错，而且老旧的发动机技术，它还不利于大众的品牌形象向高端化去转型，然后它也会影响大众在中国的长期的社会声誉和它的盈利水平，所以这是一个非常大的问题。那你觉得大众现在换发动机这个事情在他们整个战略里面到底是一个什么样的分量？这个其实对于大众来说非常关键，因为他们如果能够抓住这个机会，在中国市场推出更高效更环保的发动机那么他们不光是可以抵御住新能源的冲击，他们甚至还可以提前布局成为一个行业的技术标杆，听上去像是一次技术升级，其实更像是一次关于市场地位的重新定义。没错，这次发动机的换代，其实是大众能不能够继续抓住中国市场的关键，如果做得好，不光是可以提升他们的产品竞争力，还可以强化他们的品牌优势。所以这是一个非常明确的一个长期的一个投资好现状和挑战这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来聊第二部分，就是说技术和实施的大考，这个换发东机到底在技术和生产上面会遇到哪些比较棘手的问题？第五代ea888发动机，它其实有很多新的技术，比如说它有新的涡轮，然后有新的气门，包括有新的燃油喷射系统，等等这些新的技术想要在国内的生产线上面去落地，其实是一个非常大的挑战。因为你要重新去调试所有的这些零部件，你整个的质检体系也要重新去建。所以这个产能的爬坡会非常的慢，你很容易出现供不应求，那你这个时候定价权反而会上升。所以说就是说这个发动机的国产化其实远不只是一个技术改造的问题，没错，影为新的发动机，想要顺利的国产，你要新的生产线，你瑶新的模具，你要重新去培训工人。然后包括你的供应商的零部件也要重新去认证。所以这个整个链条上的每一个环节都要花大量的时间和精力去打通，所以这是一个非常大的系统工程。对，而且你一旦有一个环节出了差错，你整个的计划就会拖很久。那你觉得就是说大众在推广第五代发动机的过程当中，会遇到哪些？消费者心理和市场需求方面的澜题很多人其实现在一提到大牌的发动机的升级，他们就会期待说，是不是价格也会一起涨？那大众其实想要提价的话，就会让很多人觉得不太值。那这个时候你市场接受度就会打一个折扣。所以说这个价格策略真的是很微妙，没错，而且新的发动机想要完全的打开市场，不光是要靠技术宣传，它还需要时间来让消费者去实际的体验产品。那在这个过程当中，你如果说遇到了一些市场的波东，或者说你的竞争对手的一些动作的话，那你就会让整个局面变得更加的复杂，那你想要彻底的扭转消费者的偏好，其实不是靠一次宣传就可以的，你觉得，就是说大众在推进第五代发动机的过程当中，最需要注意的就是什么？我觉得大众首先，他要确保新的发动机不仅能够技术上过关而且要保证稳定的供应，然后包括它的成本控制在一个合理的范围之内。这样的话，才能够真正的让新的发动机成为一个提升竞争力，而不是说变成一个增加成本的这样的一个东西。对，所以我觉得供应链的管理和市场的推广这两块是大众最需要花力气去做的，技术和实施的大考。这部分聊得挺透，咱歇口气待会见我们现在来聊第三部分，就是未来的发展和对策这个其实我就想问了，就是说，大众为什么要把第五代发动机国产化，它到底看重的是什么？其实大众这么做的原因很简单，就是为了应对中国这个全球最大的汽车市场对于更高笑更环保的发动机的迫切需丘因为中国的排放的标准越来越严格，然后消费者的对于油耗的敏感度也越来越高，所以大众必须要升级它的发动机技术才才能够继续的在中国市场生存和发展，原来这背后还有这么一层政策的压力。没错，而且大众其实通过之前的几次换代，已经积累了比较丰富的镜验，然后新的发动机不光是在性能上有一个大的提升。它其实也在智能化和网联化上面有一个大的提升。所以大众是希望通过这样的升级能够同时满足日益严格的法规，满足消费者对于科技的需求，并且能够巩固自己的市场地位。对，那你觉得大众在推进这个第五代发动机国产化的时候，他会遇到哪些外部的挑战？最大的问题，其实就是中国的汽车市场已经彻底的被新能源和智能化革命了，那发动机的升级，虽然说让大众的车子更省油了。但是其实它已经没有办法再成为市场的焦点那大众反而要跟所有的这些新能源的对手们去争夺消费者的注意力那这个时候，你就不光是要跟他们去拼技术，你还要去拼整个的生态和体验。听起来，好像大众不光是在技术上面跟人家赛跑，其实在市场和用户的心智上面也在跟人家赛跑，没错，而且新的发动机想要完全的取代老的平台的话，那大众的整个的产能和供应链都要进行大幅的调整。那这个时候就会增加很多的成本和管理的难度。然后包括大众的品牌形象和它的全球的统一性也会面临一些考验。所以这些都是一些比较大的挑战。你觉得，大众面对这样的一个内外交困的情况，他具体应该怎么去做，才能够确保这个第五代发动机的国产化能够顺利的推进。我觉得，首先，大众必须要确保新的发动机在技术上面是过硬的，那这个不光是要靠它本身的创新，同时也要靠它在中国的特殊环境下面的一些耐久性的测试，那同时，它要在成本和价格上面是非常透明的。这样的话，才能够让经销商和消费者都能够放心的去接受它。所以说这个技术和市场沟通都要做好，然后同时，大众还要灵活的去调整它的产能和它的产业链，这样的话，才能够应对中国市场快速的变化，包括它还要去巩固自己的服务体系，提升它的数字化能力。才能够真正的让新的发动机技术成为大众在中国的一个新的竞争优势。聊到这儿其实我们也能看出来，大众其实在面临一个非常大的行业变革的时候，他主动的去选择了一条更难的路。它要在传统燃油车的技术上面去持续的投入然后去提升自己的竞争力。那这条路其实也不好走，但是大众如果能够走通的话，其实不，光是可以巩固自己的市场地位，也可以为整个行业树立一个新的标杆。对，今天就聊到这里了，感谢大家的收听，咱们下期节目再见。
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