奇瑞新旗舰SUV!超5米大7座,三电机619马力,油耗低至1.5升!

如今,中大型家用SUV市场上选项不少,但让人头疼的地方也不少。

不是价格太高,就是动力、空间和油耗难以同时满足。

但如果你有20万出头的预算,那星途揽月C-DM真的可以放进你的备选清单,它就像是奇瑞推出的平民版“XT6”,诚意十足。

奇瑞新旗舰SUV!超5米大7座,三电机619马力,油耗低至1.5升!-有驾

一、超5米车长+铠甲前脸,气场不输豪华品牌

第一眼看到实车,不少人会脱口而出:这不像国产版XT6吗?

整个造型风格确实有些类似,但星途的“智感美学2.0”设计语言更显前卫。

车头采用无边界中网,仿佛星际战舰的进气道,再加上贯穿式LED灯带,非常帅气。

整车长5010mm,轴距达到2900mm,这个尺寸甚至比途昂更有优势。

悬浮式车顶和21英寸轮毂进一步提升了高级感,整体气场不输百万级豪车。

车尾更是点睛之笔,贯穿式尾灯内含230颗LED灯珠,双边四出排气虽然是装饰(实际为隐藏式),但视觉效果拉满。

奇瑞新旗舰SUV!超5米大7座,三电机619马力,油耗低至1.5升!-有驾

二、三块大屏+零重力座椅,车内就像移动客厅

内饰部分,12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成的三联屏,科技氛围直接拉满。

车机运行流畅,在高通8155芯片的加持下,操作起来非常跟手,语音识别也很聪明,甚至能准确执行“空调调到23.5度”这种精细指令。

中控台覆盖的Nappa真皮质感细腻,手感顺滑。

主驾座椅支持16向电动调节和8点按摩,配合16个扬声器的索尼音响,下班路上就像是在移动SPA间。

更值得一提的是第二排航空座椅,带腿托可实现近乎平躺的姿势,后排还配有独立控制屏,可调节空调和娱乐系统,完全是老板级的待遇。

空间方面更是没得说,1米8的成人坐进第三排,膝部仍有两拳余地,让很多号称七座却局促的SUV相形见绌。

满座状态下,后备箱还能装下四个28寸行李箱,全家出行再也不必为放行李发愁。

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三、三电机四驱+619马力,性能强还省油

动力系统是这款车的一大亮点。

揽月C-DM搭载的“鲲鹏超性能电混C-DM”系统,由1.5T混动专用发动机和三电机(前二后一)组成,系统综合功率达到619马力,最大扭矩920牛·米,这个参数甚至超过了保时捷卡宴S。

实际测试中,零百加速仅4.9秒,红绿灯起步时比很多电动车还利落。

油耗方面同样出色,WLTC综合油耗只有1.5升,即使在亏电状态下也仅为5.4升/百公里。

按照当前92号汽油8元计算,每公里成本不到5毛。

四驱系统也很有看点,智能扭矩分配系统能在0.01秒内动态调整前后动力,雨雪天气过弯更稳。

试驾时我们特意走了一段烂路,打开泥地模式后轻松脱困,这样的通过能力让不少城市SUV望尘莫及。

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四、一点实在话

总的来看,星途揽月C-DM在外形、内饰和动力方面都做得相当不错。

20万出头能买到这样的尺寸、配置和性能,性价比确实很高。

当然它也不是完美无缺,比如品牌知名度不如一些主流大厂,部分智能驾驶功能还需后续OTA升级。但这些并不影响它的整体实力。

从艾瑞泽8到瑶光,星途这几年进步明显,而揽月C-DM更是彰显出“技术奇瑞”的底气——超5米车身、三电机四驱、低至1.5升的油耗,在20万级别中确实难逢对手。

你觉得这台车怎么样?

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