中方“躺赢”?石破茂预言应验,日本车企无需外力便已停产

一场突如其来的生产线停摆,比任何外交辞令都更直白地揭示了一个残酷的真相。

这事儿,其实跟芯片关系不大,真正的问题,藏得更深。

这就像一个精密到极致的瑞士钟表,每一颗齿轮都不多不少,完美咬合,走时精准,令人赞叹。

中方“躺赢”?石破茂预言应验,日本车企无需外力便已停产-有驾

日本的制造业,尤其是汽车产业,几十年来一直沉醉于打造这样一种“零库存”的艺术。

丰田的“看板管理”模式,被全球商学院奉为圭臬,核心就是:在需要的时候,以需要的数量,生产需要的东西。

库存?

那是万恶的浪费。

听起来多美妙啊。

但这种极致效率的背后,是一个被刻意忽略的命门:系统极度脆弱。

这块完美的钟表,容不下一粒沙子。

只要供应链上任何一个微不足道的齿轮——哪怕是远在欧洲的一家芯片厂被并购这种破事儿——稍微卡顿一下,整块表,就停了。

这次,就是那粒沙子掉进去了。

日本车企的生产线,瞬间从高效运转的典范,变成了巨大的“静物展览”。

一个被忽视的警告:当效率压倒了韧性

问题是,这粒沙子真的是意外吗?恐怕不是。

更准确地说,这是个必然会发生的“意外”。

全球化时代,追求成本最优解,把供应链拉到最长,把库存压到最低,这在和平与合作的黄金年代,是天才之举。

但在今天,地缘政治摩擦加剧,贸易壁垒动辄竖起,这种“单线程”的极致效率,就成了一场豪赌。

赌的是,世界永远不会改变。

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显然,庄家赢了。

正如日本经济产业研究所(RIETI)的一份报告中指出的,自2010年以来,日本关键零部件和材料的海外依赖度,特别是对单一国家的依赖度,一直在“危险地”攀升。

这不仅仅是汽车。

根据日本矿物资源机构(JOGMEC)的数据,驱动新能源汽车和高科技电子产品的重稀土,日本超过六成的进口都来自同一个源头。

更别提,那些我们日常服用药物的中间体和原料药,其供应链的集中度,更是高得惊人。

这等于说,日本制造业这个“精密钟表”的心脏、肝脏、脾脏,很多都长在别人身上。

而且,还是同一个“别人”。

这就让多年前,那位在日本政坛以直言不讳著称的石破茂的质问,显得格外刺耳。

他当时几乎是在嘶吼:“如果无法维持与邻国的正常关系,日本这个国家,真的还能运转下去吗?”

那时候,很多人觉得这是危言耸听。

现在看来,这哪是预言,这简直就是一份被提前泄漏的体检报告。

真正的风险:不是“脱钩”,而是“错位”

最有意思的地方在于,扳机并不是我们扣下的。

没有所谓的“反制”,没有限制出口的法令,什么都没有。

就像一场多米诺骨牌游戏,第一块牌是它自己摆斜了,风一吹,自己就倒了,然后引发了一连串的连锁反应。

这比任何主动的对抗,都更具杀伤力。

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因为它揭示了一个更深层次的困境:在全球化深度捆绑的今天,伤害对方的最好方式,有时候就是什么都不做,静静地看着对方的内部系统,因为错误的战略设定而自我崩溃。

日本当下的处境,就是典型的“战略错位”。

一方面,经济上,它比任何时候都更需要一个稳定、开放的外部环境,来维持其“精密制造”体系的运转。

根据日本财务省的数据,中日之间的贸易额在2022年依然高达近3500亿美元,这是一个无法被轻易替代的体量。

另一方面,政治上,它却在一些核心的、敏感的议题上,选择了一种与经济需求背道而驰的强硬姿态。

这种拧巴,这种经济理性和政治冲动之间的巨大撕裂,才是那块倾斜的多米诺骨牌。

当一个国家的政治罗盘指向东方,而经济命脉却死死攥在西方的逻辑里时,这种“错位”本身就是最大的风险。

它会让企业无所适从,会让市场充满不确定性,最终,供应链的某个环节,就会在某个意想不到的时刻,发出断裂的脆响。

今天倒下的是汽车,明天呢?

电子产业?

精密化工?

还是医药?

这些行业,哪个不是建立在同样脆弱的全球分工体系之上?

日本制造业的荣光,本就面临着国内老龄化、高成本的巨大压力,如今,这个赖以生存的外部支点,也开始松动了。

这或许是一个时代的转折点。

过去,我们谈论全球化,谈的是效率、成本和利润。

但从今往后,任何一个国家,任何一家企业,在设计自己的“精密钟表”时,恐怕都得先问自己一个问题:

我的系统,有足够的韧性,来抵御这个世界的颠簸吗?

毕竟,能走得快的表是好表,但能一直走下去的,才是无价之宝。

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