我琢磨了一下极星Polestar 5在慕尼黑车展首发这事儿，心里头其实五味杂陈。极星汽车这牌子，好像一直就没在中国市场吃上什么香的肉，现在这4门纯电GT又在海外亮相，说实在话，你说这是危机还是机会？咱们得掰开揉碎了说说。
先给大家提个问：什么才是现在中国消费者真正需要的新能源汽车？是谁在买？是谁的钱在支持着这些复杂花哨的车型和科技？国内车企、新势力、传统品牌拼得头破血流，极星能分到多少羹？你们琢磨过没有，市场其实比想象中的残酷、实际。你卖的是一台要让人打动脑子的车，还是卖一种生活方式，还是卖自己曾经光鲜过的历史？极星在中国卖的东西，到底和理想、小米、比亚迪这些真能卷赢消费决定权的厂商比，差在哪？
拿小米为例，现在不光SU7、YU7这些新车动静大，用户真金白银下了订单，愿意等，最夸张的还爆单了。人家交付速度赶不上，反而成了焦点。但极星不是，市场不是不给你时间，也不是不给你空间，而是根本没人等你。说到底，凡是等交付的，都是对产品有极强信心的品牌才出现的现象。你极星呢，没有销量、没有利润，靠什么立足？
极星Polestar 5这回给自己定的身份是中大型纯电四门GT跑车，说白了，就是在主流家用车完全不卷的圈子里再往上走一个台阶，玩细分、玩性能。这思路乍一看没错，但我真想问一句：现在中国有多少人还想再为这种“GT梦想”买单？市场现阶段的主流需求早已经不是谁能做得更快、造型更飘逸，而是谁能把智能做到家、实用跟剧透结合起来，定价再来点极致性价比，甚至某种层面上已经发育出了“车弟弟”们之间的互黑和捧杀，卷到拼一把电池寿命、拼一把空间、拼一把智能座舱。
偏偏极星，既不性价比，又不算领先的智能，在设计上还要继续走北欧极简环保路线。你说环保，这些理念不错，但咱们真心话，谁买一个八十多万接近一百万的车，是光图两句环保slogan和车里头用了多少回收材料？这东西要是能当饭吃，比亚迪早就全员剧透了，用话术直接把特斯拉都卷下去。你说极简，沃尔沃的血统，确实很好看也有辨识度，可这一套放在欧洲可能有点调性，在国内，极简意味着廉价。这事不怪市场势利，而是品牌调性和实用需求之间的冲突。要我说，极星想靠“北欧设计感”吃遍全球，被中国市场狠狠教训了一次。
再说极星的母公司，质量口碑还行，背后有沃尔沃、有吉利，怎么就拉不起来销量呢？老百姓又不是瞎，这一套营销洗脑早都不管用。现在的年轻人大城市买电车，图的是啥？一个是智能，一个是用车成本低，一个是面子，剩下就是售后和品牌稳不稳。你极星能卷得过蔚来小鹏这些新势力吗？你能卷得过华为那一套鸿蒙座舱加持的智驾吗？咱们拍拍胸脯说句实话，卷不过。压根市场就不认可。
世界车市的潮水在变。你看慕尼黑车展，国产车企参展越来越多，几年前那些人觉得中国车只能出口东南亚发展中国家，现在比亚迪、奇瑞、极氪全员出国，不是什么稀罕事，咱们卷技术、卷价格、卷渠道，多少钱都给你省分子。这种竞争态势，对极星这种“海外背景+极致小众定位”的品牌来说，可能是最要命的现象。你想，消费者的钱和注意力毕竟有限，被国产车把科技、价格、服务都包圆之后，那极星剩下的窗口只会越来越小。
极星财报，半年亏损将近12亿美元，国内销量一塌糊涂，说实话，品牌去留基本不太用猜。而且，中国市场就这体量和残酷度，你连个存在感都没有，生死问题就是一把明晃晃的菜刀，把曾经的精英小众直接拍碎。海外市场吧，继续推新，但国内温水煮青蛙等死，不如走。现在竞品一堆，你不行别人立刻就能够替代你，踩着你的冷屁股赚热钱。再说了，这不是极星一家遇见的窘迫，所有靠“高端+小众”玩法的电动车，未来会越来越难过。
为什么这么说？极星Polestar 5这次海外首发的价钱，接近百万人民币。咱就问问，有多少小鹏、理想、问界、特斯拉的——乃至当下主流年轻人，真的愿意为一台新品牌的新造型买单？你这车再极简、再环保，智能配置、动力参数、日常体验，和卖六七十万、甚至四五十万的主流电动车比起来，差距能抹平吗？品牌又不是劳斯莱斯宾利，玩小众你得有足够的信仰粉丝撑着，你极星啥都没有，这一头野心一头落寞，小众市场都快被瓜分没了。
还有就是，谁才是主流市场的决定力量？消费者。不是你说自己高端、智能、环保，就有一群人愿意陪你为梦想烧钱。生意本质从来都是利润，哪有为被市场抛弃的机会留太久？所以极星这副牌，大概率就是海外玩得久一点，国内要完。
想明白这点，不光光是极星的问题，其实好多在中国市场“水土不服”的外来品牌都得琢磨：你以为的高端，是不是人家用户根本就不在乎？你不肯放下身段卷价格、卷智能、卷售后，究竟是在坚持自我还是自己画地为牢？极星的今天，也给了现在那些摇摆不定、不肯降价、不努力创新的车厂一个活生生的教材：市场不是你家后花园，你自己酿的酒，只能自己喝，别人不买账就是不买账。
补一句，极星的车外形绝对好看，品牌理念对做环保也挺真诚。但没用，市场讲的是残酷逻辑，只有又好又便宜又智能，才有命活下去。谁不听，就只有一个下场。
所以极星Polestar 5慕尼黑亮相，再牛的设计、再酷的科技，回头到了国内，你会不会买单？或者你身边有没有人买过极星，甚至听说过？这个问题其实已经说明了一切答案。
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