电动车真实续航：影响里程的关键因素你真的了解吗？

电动车续航，别被数字蒙了眼

哎呀，这电动车啊，看着宣传里那续航里程，真是让人心动。你说，72V的电动车，38AH的电池，这不就是传说中的“千里马”嘛？可现实呢，骑一圈下来，哎呀妈呀，怎么就80公里就到头了呢？这到底是咋回事呢？

首先啊，这电动车续航，还真不是光看电池容量就能算出来的。你比如说，72V的电动车，功率1200W，最高速度52Km/h，用公式一算，理论续航也就118.56公里。别看宣传里说200公里，150公里，那都是虚的，虚的！

那为什么有的车能跑100多公里，有的就只能跑80公里呢？原因可多了去了。

第一，这电动车就像人一样，不同的车，电机功率不一样，续航自然就不同。你比如说，72V的电动车，1000W的电机，最高速度45Km/h，续航就能到122.85公里。而1200W的电机，续航就只有119公里了。功率越高，耗电越多，续航自然就短了。

第二，车身重量也是个影响因素。车身越重，耗电越多，续航自然就短。你想想，要是车子上再载个人或者东西，续航就更少了。

第三，驾驶习惯也很关键。你比如说，你骑得快，急加速急刹车，耗电那可就多了去了。

第四，这胎压和刹车系统也不能忽视。胎压过低，刹车系统有问题，耗电都会增加。

第五，季节因素也不能小觑。夏天电池性能好，冬天性能就下降了。

那怎么才能增加续航呢？首先，电机和电池要匹配，不要超负荷运行。其次，合理使用挡位，低速挡起步，中速挡匀速行驶，高速挡偶尔超车。最后，定期检查轮胎胎压和刹车系统，冬季延长充电时间。

所以说啊，电动车续航，别光看数字，要综合考量各种因素。不然，花了大价钱，却享受不到预期的续航里程，那可就亏大了！