你见过一台不到十六万就能拿下的四驱混动越野车吗?捷途汽车刚刚放出消息,山海T1即将推出两款四驱新车型。这个消息让不少正在观望的消费者坐直了身子。
这次亮相的四驱发现版和探索版延续了品牌独特的三电机方案。虽然具体参数还没完全公开,但参考现有车型的表现,这两款车很可能保持与两驱版本相近的功能配置。考虑到厂家明确表示价格会控制在十六万以内,这确实给同级别市场投下了一颗石子。
从外观来看,新车型与现款几乎是一个模子刻出来的。四米七的车长搭配近两米八的轴距,方正硬朗的造型在停车场里格外显眼。五座布局既满足了家庭出行需求,又保留了足够的改装空间,这对喜欢自驾游的用户来说特别实用。
坐进驾驶舱,你会发现这两款车该有的配置一样不少。全景影像系统让窄路会车不再头疼,座椅通风加热功能在不同季节都很实用,车机系统运行流畅度也值得期待。特别是发现版车型,据说还能实现L2级别的智能驾驶,这在长途旅行中能减轻不少负担。
动力方面依旧采用那台1.5升涡轮增压发动机,配合电机组成了混动系统。两驱版的电机功率足够日常使用,而四驱版本则能爆发出更强劲的动力。最让人心动的是,这款车提供了多种续航版本,从基础的一百公里到两百多公里,能满足不同用户的使用场景。
放眼整个汽车市场,这种方方正正的混动越野车选择实在有限。除了山海T1,消费者可能还会看看哈弗猛龙这些车型。不过从九月三千台左右的销售数据来看,这款车还没有成为爆款。或许正是这个原因,厂家这次才决定推出更亲民的四驱版本。
这两款新车的出现,确实让预算有限的越野爱好者多了个选择。相比在售的顶配四驱车型,新版本预计会有两万左右的差价。虽然具体配置可能会做些调整,但核心的四驱系统和基础功能应该都会保留。
现在留给我们的悬念是,这两款车会不会在配置上带来意外惊喜?毕竟在竞争激烈的新能源市场,厂家往往会在新车上市时暗藏彩蛋。如果真能在保持现有品质的同时把价格压到十六万以下,这对正在选车的你来说,会不会改变原来的购车计划呢?
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