极狐汽车最近搞了个大动作,他们家新款电动车T1要开始预售了。这车最让人意外的是,连最低配版本都直接给到了425公里续航,比隔壁某品牌的入门款足足多跑115公里。现在电动车市场这么卷,敢把续航往400公里以上做的入门车型还真不多见。
这车长得也挺有意思,设计师搞了个贯穿整个车头的灯带,晚上开出去绝对能让人多看两眼。尺寸方面比同级别车长了12厘米,后排坐三个成年人不会太憋屈。后备箱设计得挺聪明,底下专门挖空了一块,放东西更方便,后排座椅放倒后能腾出1352升空间,比某些号称"小钢炮"的两厢车还能装。
坐进车里第一眼就会被中控台上那块15.6寸的大屏吸引,都快赶上笔记本电脑的尺寸了。厂家说他们特别在意车内空气质量,用了环保材料还搞了个220度的低温注塑工艺。简单说就是大太阳底下晒完车,进去不会闻到那股新车特有的刺鼻味。
最实在的配置要数全系标配的热泵空调,这玩意儿在冬天能省不少电。北方朋友应该懂,普通电动车开暖风续航直接打七折,有了热泵系统好歹能多跑几十公里。虽然具体价格还没公布,但看这堆配置,估计是要走"入门即高配"的路子。
现在各家车企都喊着要卷配置,但能把续航、空间、健康这些消费者真正在意的点都照顾到的产品还真不多。极狐这次把T1的入门款做成这样,明摆着是要让买低配的车主也不觉得亏得慌。电动车市场的竞争,说到底还是看谁更懂老百姓要什么。
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