Jaecoo 7 在设备方面性价比极高，但驾驶体验不如其他车型那么精致
由Mario Christou对车辆 进行广泛测试后进行评论。
有什么好处
做工精良的内饰
大量标准设备
在城里开车很方便
哪些方面不太好
坚定地面对坎坷
基础汽油发动机噪音很大
实用性一般
最受欢迎：Jaecoo 7 Luxury 1.5T SHS Auto
5门
杂交种
自动的
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一目了然
模型
Jaecoo 7
体型
SUV
可用的燃料类型
混合动力，汽油
加速度（0-60英里/小时）
8.5 - 11.8 秒
座位数
5
座椅升起，行李箱空间
500 - 580 升 - 4 个行李箱
外部尺寸（长 x 宽 x 高）
4,500 毫米 x 1,865 毫米 x 1,680 毫米
二氧化碳排放量
23 - 182克/公里
消耗
3.0 英里/千瓦时
燃油经济性
35.3 - 403.0 英里/加仑
保险集团
23天、24天、32天
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Jaecoo 7 是一款好车吗？
Jaecoo 7 多少钱？
性能和驾驶舒适度
空间和实用性
内饰风格、信息娱乐和配件
MPG、排放和税收
安全和保障
可靠性和问题
Jaecoo 7 种替代方案
Jaecoo 7 是一款好车吗？
Jaecoo是目前在英国涌现的众多中国新品牌之一，而Jaecoo 7是其首款登陆英国市场的车型。它配置齐全，车身尺寸和做工都比你对一家新兴制造商的预期要好，但它并非市面上最精致的SUV 。
这就像一个孩子第一次发现了自己的天赋。偶尔会闪现一些才华，但磨练起来仍需付出努力。Jaecoo 7 可以作为久经考验的大众 Tiguan和起亚 Sportage的全新替代车型。
不过，Jaecoo 确实比许多初创汽车公司更有优势，因为它实际上是中国汽车制造巨头奇瑞旗下的子公司。奇瑞旗下还拥有Omoda，并且 Jaecoo 在英国已经拥有 70 多家经销店，目标是到 2025 年底达到 130 家。
说到老牌设计，你或许能从 Jaeecoo 7 的设计中看出一些来自老牌厂商的设计元素。它的侧面轮廓颇有路虎揽胜的影子，而大胆的前格栅上镀铬的垂直条板，如果你眯着眼看，又会联想到宾利。但这并不能改变它是一款帅气车型的事实，只是略显另类。
Jaecoo 7 的内部设计也延续了同样的风格，外观时尚，风格简约，方向盘徽章和中控台上融入了一两处路虎揽胜和梅赛德斯风格的设计元素。入门级豪华车型配备 13.2 英寸纵向信息娱乐触摸屏，豪华车型则升级至 14.8 英寸，两款车型均配备数字驾驶显示屏。
Jaecoo 7 很容易被误认为是某个豪华品牌的汽车，但它的驾驶体验并不像豪华品牌
用料品质上乘，内饰采用大量柔软触感的装饰，表面质感扎实。低矮的塑料材质略显粗糙，但目前中型SUV普遍如此。
车内储物空间充足，座椅总体来说也比较舒适。空间也很大，头部空间、腿部空间以及前排座椅下方的脚部空间都很充足。后备箱略浅，虽然有500升的实用容量，但对于大件物品来说还是不够深。
在路上，Jaecoo 7 开始展现出它比现有同类车型更便宜的原因。它在城里驾驶起来很轻松，在狭窄的道路上拥有良好的操控性，前方视野也足够开阔，可以更好地定位车辆。但是，悬架在颠簸的路面上会发出沉闷的噪音，在乡间小路上行驶也缺乏信心。
Jaecoo 7 提供两款发动机供您选择：1.6 升汽油发动机和 1.5 升插电式混合动力(PHEV)。两款发动机的速度都不算特别快，但PHEV动力更强劲，官方宣称纯电动续航里程可达 54 英里。而且它的税费也便宜得多。
Jaecoo 7 是一款配置齐全、外观时尚的家用车，性价比很高。您可以在 Carwow 上查看Jaecoo 7 的全新优惠以及租赁优惠。您还可以通过我们值得信赖的经销商网络购买二手 Jaecoo 7 ，甚至在需要换车时，您也可以通过 Carwow出售您现有的车辆。
Jaecoo 7 多少钱？
Jaecoo 7 的建议零售价为 30,115 英镑至 35,165 英镑。不过，通过 Carwow 购买，您平均可节省 1,878 英镑。现金支付起价为 28,423 英镑。每月付款起价为 277 英镑。二手 Jaecoo 7 在 Carwow 上的售价为 26,499 英镑起。
我们最受欢迎的 Jaecoo 7 版本是：
汽油版 Jaecoo 7 起价略高于 30,000 英镑，考虑到入门级豪华车标配加热座椅、清晰的 13.2 英寸触摸屏、LED 大灯、加热座椅、Apple CarPlay和Android Auto连接以及全景天窗，这个价格非常超值。
这比配置更简陋的大众 Tiguan 基础款便宜了 5,000 多英镑，与入门级日产逍客和起亚智跑的价格差不多。不过，这两款车的配置也都不如 Jaecoo 7。
豪华型仅提供插电式混合动力车型，价格比豪华型高出约 5,000 英镑，但标配加热后排座椅、通风前排座椅、加热方向盘、豪华索尼音响系统和更大的 14.8 英寸显示屏。
性能和驾驶舒适度
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轻便的转向和良好的视野使其在城镇中行驶非常轻松，但 Jaecoo 7 在高速行驶时会失去光彩
在城里
Jaecoo 7 在照片上看起来很大，但实际上它的尺寸非常适合城市驾驶，而且内部空间也很宽敞。它比现代途胜 (Hyundai Tucson)略短，因此很容易找到停车位。虽然较高的座椅位置能让你更好地观察前方道路，但后方视野却令人失望。
尽管如此，大型后视镜至少减轻了停车的压力，紧凑的转弯半径和轻盈的转向也起到了同样的作用。混合动力车型的刹车在低速时也避免了如今许多混合动力汽车都会出现的那种突突的感觉，很好地掩盖了再生制动和物理制动之间的过渡。
然而，在颠簸和坑洼路面上行驶时，它并不是那么舒服，当你在糟糕的道路上行驶时，驾驶舱里会回荡着清晰的撞击声。
在高速公路上
Jaecoo 7 的驾驶体验在高速行驶时更令人失望，因为速度越快，路噪就越明显，巡航时悬挂的碰撞声也更加明显。上高速公路很容易，但汽油版在急加速时听起来略显吃力。
Jaecoo 的主动车道辅助系统也需要一些放松技巧，因为当您稍微偏向车道一侧时，它会过于敏感 - 并且会猛烈地将您拉回车道中心。
其他安全辅助系统也同样令人难以忍受——尤其是驾驶员注意力警告装置——它们会在你不经意的时候发出“咚咚”的响声。你无法关闭它们，否则汽车会认为你没有注意路况，所以你不得不费力地利用你的余光并专注于你的手势操作。既讽刺又烦人。
在曲折的道路上
即使以其他家用SUV的标准来看，Jaecoo 7在弯道上仍然感觉略显力不从心。在城镇中表现不错的轻便转向系统，在蜿蜒的道路上却难以感知前轮的转向动作，也难以判断前轮的抓地力。
车道保持辅助系统的抖动在这里尤为明显，但最让人感到不安的还是高速弯道颠簸带来的颠簸，这才是让你和Jaecoo都感到不安的地方。乡间小路最好以中等速度行驶。
空间和实用性
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Jaecoo 的车厢很宽敞，但后备箱的形状很不协调
Jaecoo 7 的前排空间宽敞，标配的电动可调座椅也提供了很大的活动空间，很容易让人感到舒适。虽然有点奇怪，但仪表盘的布局会根据你选择的发动机而变化。
插电式混合动力 (PHEV) 车型将出色的选择器从中控台移至转向柱，从而在座椅之间留出了额外的储物空间。值得一提的是，中控台上配备了一对（略大，不太实用）杯架，以及一个按钮操作的隐藏式储物格，中间脚边还有一个开放式储物空间。
宽敞的车门储物格和手套箱非常实用，可以轻松放下一个一升容量的水瓶，此外还有一个可用作充电器的手机散热托盘。如果您需要，隐藏式中央储物格也具备散热功能。
后部空间
Jaecoo 7 的四四方方的车身和高高的车顶线条，为后排乘客提供了充足的头部空间，大多数人的膝部空间都绰绰有余。身材高挑的乘客可能会觉得膝部空间略显局促，但座椅下方的脚部空间则较为充裕。
后排扶手上有一对杯架，但同样无法稳固地固定水瓶。不过，前排座椅靠背上有一些实用的口袋，可以将手机和较大的物品分别存放在不同的隔间里。不过，这些口袋确实感觉有点单薄。
由于后排地板和长椅都比较平，三个成年人坐在后排也相对舒适，但你最好尽量缩短五人座的行程。豪华版车型虽然有后排座椅加热，但后排的舒适性就差强人意了。
引导空间
Jaecoo 的后备箱空间只有 500 升，不算特别宽敞，不如大众途观（615 升）、起亚智跑（591 升）和日产逍客（504 升）。Jaecoo 的后备箱空间方正实用，还配备了行李挂钩和 12 伏电源接口，但如果你经常携带大件物品，Jaecoo 可能会有点不方便。
与其他车型相比，这款车的后备箱深度略显不足，虽然地板下有储物空间，可以存放电缆和其他杂物，但无法降低后备箱地板来增加整体容积。而且，即使需要拆下行李架，也没有地方放置。
放倒后排座椅，空间就变得非常实用了，因为座椅几乎可以放平，后备箱容积扩大到1265升。此外，还有一个巧妙的设计，可以将行李架挂在后备箱地板上，打开后备箱盖，就能搭建一个投影屏幕。为什么？嗯，为什么不呢？
内饰风格、信息娱乐和配件
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Jaecoo 7 有很多标准配置，但也有其独特之处
Jaecoo 7 给人的第一印象不错，就其价格而言，它看起来足够豪华，坐进车里后，依然令人印象深刻。方向盘上的徽章类似于路虎揽胜，中控台上的隐藏式仪表盘则模仿了梅赛德斯，而且其材质也与其他豪华品牌相差无几。
仪表盘、扶手和车门顶篷均采用柔软的人造革和舒适的塑料材质，只有在车内下方，你才会开始感受到更粗糙、更硬朗的装饰。但这并非Jaecoo独有，你甚至在奥迪和宝马的豪华车型上也能找到类似的设计。
标准配置也相当出色，两个版本均配备全景天窗，高配豪华版则标配抬头显示器、通风前排座椅和加热方向盘。入门级豪华版标配13.2英寸信息娱乐屏幕，而顶配版则配备14.8英寸屏幕，但操作方式相同。
信息娱乐系统对Jaecoo的座舱至关重要，因为它控制着从音乐到空调的一切。不过，它的操控性时好时坏，因为虽然触摸屏图像清晰，触摸反应灵敏，但动态更改设置仍然比较繁琐。
更糟糕的是，由于没有音量旋钮，乘客无法调节音乐音量。虽然理论上这没什么问题，但完全依赖方向盘控制还是挺烦人的。
最烦人的地方在于行驶过程中，因为 Jaecoo 7 配备了一个相当灵敏的驾驶员感知传感器。如果你调整设置、看后视镜，或者只是短暂地转过头去看乘客，汽车就会认为你不再专注于驾驶。这非常烦人。
MPG、排放和税收
Jaecoo 7 提供两款发动机选择：一款是 1.6 升四缸汽油发动机，搭配七速自动变速箱；另一款是 1.5 升插电式混合动力发动机，搭配 CVT 变速箱。汽油车型可选前轮驱动或全轮驱动，而混合动力车型则完全采用前轮驱动。
汽油版车型的油耗并不高，尤其是在全轮驱动车型中，官方宣称的百公里油耗仅为35英里（约合百公里8.7升）。前轮驱动车型的油耗略高，为38英里（约合百公里8.8升），二氧化碳排放量为169克/公里，而全轮驱动车型的二氧化碳排放量为183克/公里。
前轮驱动汽油版Jaecoo 7和四轮驱动版都属于相当高的第一年税率区间，第二年起降至固定税率。幸运的是，所有车型都免除了豪华车税。
混合动力车型的税费要低得多，二氧化碳排放量仅为每公里23克。公司用车司机会很高兴地知道，Jaecoo 7 混合动力车型的实物福利税率是最低的之一，这得益于其每公里23克的二氧化碳排放量和53英里的纯电续航里程。
安全和保障
Jaecoo 7 在 2025 年欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP)的测试中获得了出色的五星安全评级，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全辅助技术四个测试类别中的得分均超过 80%。
它标配一套驾驶辅助技术，包括注意力和困倦检测器、360 度停车摄像头、自动紧急制动和车道辅助系统。
后面有一对ISOFIX儿童座椅固定点，虽然前排乘客座椅上没有这个固定点有点遗憾，但它们确实有方便的翻盖，这使得安装座椅变得轻而易举。
可靠性和问题
Jaecoo 成立时间太短，在可靠性方面尚未收到任何实际反馈。事实上，它太新了，在2024 年的 Driver Power 可靠性调查中甚至没有排名，其姊妹公司 Omoda 也是如此。
不过，Jaecoo 7 确实提供了极具竞争力的七年/100,000 英里保修。与欧洲其他车型的三年/60,000 英里保修相比，这已经很不错了。
Jaecoo 还为 PHEV 模式的混合动力系统提供八年保修。只有丰田和雷克萨斯的保修期比 Jaecoo 更佳，如果您定期在主要经销商处进行保养，则可以享受十年保修。
Jaecoo 7 常见问题解答
Jaecoo 是一家中国公司吗？
是的，Jaecoo 是中国工程巨头奇瑞旗下的一家中国公司，它在我国有一家姊妹公司，即 Omoda - 与 Jaecoo 的越野形象相对应的运动型公司。
Jaecoo 7 安全吗？
Jaecoo 7 是一款非常安全的汽车，在 2025 年的欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 测试中获得了五星安全评级。
Jaecoo 是 Motability 计划的一部分吗？
您完全可以通过 Motability 计划购买 Jaecoo 7，所有可选的发动机和传动系统配置均可。不过，他们需要支付相当高额的定金。
Jaecoo 怎么发音？
Jaecoo 的发音为“Jay-Koo”，它是德语单词“猎人”和英语单词“cool”的组合。
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