城市探险新宠 铃木XBee小改款 精致又全能

城市探险新宠 铃木XBee小改款 精致又全能

这小车不简单。铃木XBEE。八年磨一剑。中期改款迎来全面进化。它要重新定义小型跨界车。

外观：圆润中的力量

新款XBEE第一眼就抓人。车头变化翻天覆地。半圆形LED头灯。纤细进气格栅。线条更硬朗的前保险杠。刚柔并济的设计哲学。保留了SUV的硬朗骨架。棱角处包裹柔和曲线。远处看。像一只蓄势待发的猎豹。车身侧面俯冲腰线勾勒出流动光影。车尾也没马虎。微调的后保险杠。全新LED光效尾灯。还有悬浮式车顶和隐藏式门把手。精致度直接拉满。

内饰：小车身的大智慧

坐进驾驶舱。高级感扑面而来。仿皮缝线饰板。哑光金属饰条。细腻的缝线工艺。最亮眼的是7英寸全彩数字仪表盘。切换驾驶模式时界面色彩变幻。科技感和趣味性兼备。中控台是双层式设计。上层放手机。下层塞零钱钥匙。分区明确得像强迫症患者的福音。实用性依然是核心。防水座椅材质。可水洗防污行李地板。后排座椅支持独立滑动和倾斜。放倒后形成平整储物空间。塞几个登山包毫无压力。

动力：高效且全能

心脏换了。全新的Z12E 1.2升三缸轻混发动机。输出81马力、109牛·米。匹配CVT无级变速箱。虽比老款1.0T涡轮增压功率略低。但燃油经济性显著提升。市区通勤轻点油门。动力输出平顺得像踩棉花。深踩下去。小钢炮的爆发力立刻涌现。高速巡航转速稳稳停在2000转左右。综合工况百公里油耗不到5升。加满油跑五六百公里轻轻松松。最关键的是。它依然保留四驱版本可选。搭载ALLGRIP四驱技术。自动切换驱动模式。应对雨雪湿滑或非铺装路面游刃有余。

安全：全方位守护

安全配置毫不含糊。搭载进化版双感应器刹车辅助II系统。反应速度比老款快近0.3秒。全系标配全速域自适应巡航。车道保持与偏离抑制系统。还新增主动转向辅助。盲点监测。360度全景影像让停车入库像玩模拟游戏。甚至配备了油门误踩抑制系统——新手司机最怕的误操作在这里不可能发生。车身采用高强度钢材。关键部位有吸能区设计。全方位保护乘员安全。

智能科技：贴心的出行伙伴

智能化跟上时代脚步。Suzuki Connect车联网系统支持手机远程控制。冬天提前热车。夏天提前开空调。通过手机APP还能实时查看车辆位置、油量剩余、胎压状态。万一钥匙锁车里。手机能解锁应急。自动方向盘加热。北方寒冬里的幸福感来源。电子手刹配合Auto Hold功能。等红灯时不用一直踩刹车。堵车也不怕腿麻。

定位：都市与野外的完美融合

XBEE精准拿捏了双重需求。城市通勤灵活方便。最小转弯半径仅4.7米。穿街走巷游刃有余。周末户外探险。车顶可拆卸行李架架上自行车或冲浪板。说走就走的旅行。它就是这么全能。

价格：性价比之选

日本售价2，157，100日元起。约合人民币10.25万元。四驱顶配约2，555，300日元。人民币12.15万元左右。十万出头。获得个性设计、实用空间、丰富配置。性价比没得说。

铃木XBEE。它不只是车。是都市青年探索世界的延伸。是生活方式的宣言。精致而全能。小巧而强大。这就是改款后的XBEE。