怎一个惨字了得!8月纯电车销量榜新鲜出炉:仅19款破万,海鸥第4

日前获悉,2025年8月份纯电车零售销量排名新鲜出炉,榜单显示,8月份纯电车市场分层正在加速形成,上榜204款车型,但仅有19款突破了万辆大关。其中,头部阵营中,星愿以突破4.6万辆的成绩独占鳌头,Model Y紧随其后,小米SU7爆发力较强。在中端市场,元UP、海狮06EV等车型稳步增长,而一些曾经的热门车型则出现排名波动。怎一个惨字了得!8月纯电车销量榜新鲜出炉:仅19款破万,海鸥第4!

怎一个惨字了得!8月纯电车销量榜新鲜出炉:仅19款破万,海鸥第4-有驾
怎一个惨字了得!8月纯电车销量榜新鲜出炉:仅19款破万,海鸥第4-有驾

首先,8月份销量前十的纯电车型,合计占据市场份额超过四成,呈现出明显的集中化特征。星愿凭借其均衡的产品力和品牌口碑持续领跑,Model Y则保持着高端纯电SUV的标杆地位。五菱宏光MINIEV和海鸥等微型车通过精准定位低线市场需求,保持了稳定的销售基盘。值得注意的是,小米SU7和元UP等新车型快速跻身前列,显示出市场对新品的接受度正在加快。这种头部集聚效应,意味着后来者需要具备更强的产品差异化优势才能突破现有格局。

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在第11至40名的区间内,长安Lumin、五菱缤果等微型车继续满足代步需求,而海豚、元PLUS等车型则瞄准家庭用户。豪华品牌方面,宝马i3、宝马i5等车型保持稳定输出,说明高端市场仍有拓展空间。新势力产品如零跑B01、银河E5等逐渐起量,展现出自主品牌在电动化领域的进步。这个区间的车型销量差距较小,说明消费者在选择时更加理性,会根据实际需求做出决策。

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排名60以后的车型虽然单月销量有限,但合计仍占据相当市场份额,反映出纯电市场需求的多样性。这些车型或是针对特定使用场景,或是满足个性化需求,形成了主流市场的有益补充。部分传统车企的电动化产品如丰田bZ3、本田e:NS1等仍在适应市场节奏,销量爬升需要时间。

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