全新大众迈腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

全新大众迈腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说-有驾

作为大众汽车的经典车型之一,大众迈腾凭借沉稳、大气的外观造型,优异的空间表现等优点,在国内市场已经畅销多年,无论是市场知名度还是保有量都相当高。而换代以后的全新大众迈腾,外观造型变得更加年轻、干练,整体的车辆配置也是大幅度提升,依旧是同级别最畅销的燃油轿车之一。几乎大部分消费者在购买这个价位的燃油轿车时,都会将大众迈腾纳入考虑范围之内。那么全新大众迈腾,各方面的表现究竟怎么样了?今天小编就邀请了几位车主,来谈谈他们的用车体验。

全新大众迈腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说-有驾

平顶山的姚先生,购买的是大众迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包,目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是:想要购买一辆燃油中型轿车,看了一下最畅销的几款以后,还是觉得全新大众迈腾看起来最好看,最终决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型非常年轻、大气,拥有不错的运动感、空间表现很优异,后排坐起来非常宽敞、动力表现非常强劲,个人也是非常喜欢燃油车的加速体验。最不满意的是:后排中间地面的凸起太明显,有点影响中间乘客的舒适度、优惠力度不是特别大,价格要比同级别的许多车型都要贵不少。

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郑州的张先生,购买的是大众迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版,目前已经累计行驶8000多公里。当时购买该车的主要原因是:家里有一辆老款宝来,感觉质量还是非常可靠,所以购买第二辆车重点考虑大众车型,看了一圈以后,最终觉得全新大众迈腾很不错。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型相当精致运动,有一种年轻商务范儿的视觉效果、动力表现很强劲,底盘的驾驶体验也很不错、空间表现很不错,无论是乘坐体验还是储物空间都很满意。最不满意的是:胎噪稍微有一点大,不知道是不是轮胎的原因、科技配置还是要差一点,尤其是智能化体验方面。

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杭州的陈先生,购买的是大众迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包,目前已经累计行驶12000多公里。当时购买该车的主要原因是:虽然身边人都劝自己买新能源车,但是考虑到日常充电不方便,所以还是决定购买燃油车,看了一圈最终选择了全新大众迈腾。在日常使用过程中,他最满意的是:外观造型非常年轻运动,拥有不错的质感、内饰的科技感还是很不错,搭载了许多舒适性配置、空间表现还是很优异,无论是后排还是后备箱都比较宽敞。最不满意的是:跑高速的时候,还是能够感觉到比较明显的胎噪、市区低速行驶的时候,偶尔会有明显的顿挫感。

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合肥的刘先生,购买的是大众迈腾 2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包,目前已经累计行驶16000多公里。当时购买该车的主要原因是:自己第一辆车买的就是大众朗逸,所以置换新车也想购买大众,对比了一下帕萨特和迈腾后,还是决定购买全新迈腾。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型非常精致大气,有一点西装暴徒的感觉、动力非常强劲,日常超车无压力、车辆配置非常齐全,该有的功能基本都有。最不满意的是:车机不是特别好用,这一点跟新能源车还是有很大差距、内饰的异味稍微有点大,提车好久才逐渐散去。

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西安的李女士,购买的是大众迈腾 2024款 300TSI DSG尊享版显眼包,目前已经累计行驶16000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本是准备购买老款迈腾,但是对比了一下新款迈腾,还是感觉后者各方面的表现都更优异,所以果断加钱购买后者。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型非常年轻运动,夜晚的灯光也是相当炫酷、后排是真的宽敞,坐起来非常舒适、车内的氛围感也很不错,看起来还是很有科技范儿。最不满意的是:车机的丝滑程度比较一般,智能配置还有待进一步提升、市区的油耗会比较高,基本上都会超过10L百公里。

全新大众迈腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说-有驾

综合来看,以上5位全新大众迈腾的车主,普遍对外观造型、车辆配置、空间体验、动力表现等方面很满意,普遍对优惠力度、车机体验、后排凸起、行驶胎噪、智能配置等方面表示不满意。当然,以上代表车主们的个人用车体验,仅供大家参考使用,还是建议大家要去4S店进行试乘试驾,多对比同价位的其它车型,综合考虑以后,选择一款最适合自己的车型。

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