全新一代速腾L把“加量还降价”玩明白了!车长暴增21mm直逼B级车,全系标配高通8155芯片,预售价却卡死13万级。当轩逸还在用塑料方向盘、思域抠掉后排空调出风口时,速腾L直接甩出三块大屏+电子怀挡,德系家轿的自我革命这次动真格了 。
现款速腾车主坐进后排第一句话:“这真是速腾?”全新速腾L车长拉到4812mm(比老款长21mm),1813mm车宽甚至超过迈腾。实测身高1米8的乘客在后排能跷二郎腿,膝盖离前座还有两拳半空间 。
后备箱塞进6个28寸行李箱毫无压力,地毯底下还藏了个暗格。门板储物格加深30%,矿泉水能竖着放四瓶。大众这次把“偷空间”玩到极致,中央通道挖空做成双层储物,电子怀挡省出的地方塞进50W无线快充板 。
日系车机卡成PPT的时代该结束了!速腾L中控屏升级到15英寸2K分辨率,操作流畅度和iPad Pro一个水准。语音助手能听懂四川话“把空调开到巴适”,识别速度比老款快30% 。
更狠的是三屏联动:,仪表盘投射AR导航,HUD显示限速信息,中控屏同步播放华为HiCar流转的电视剧。副驾偷瞄屏幕?不存在的,驾驶座头枕内置独立喇叭,导航声只钻驾驶员耳朵 。
当新势力电动车冬天冻住门把手的新闻刷屏时,速腾L的机械式隐藏门把手默默扛住了-30℃极寒测试。保留物理钥匙孔+200N破冰能力,冻成冰坨也能一按就开 。
车身用上28%热成型钢,80%高强钢覆盖率,连车门铰链都是锻造工艺。中控台缝线公差控制在0.1mm,搪塑材质软到能掐出指甲印,这很德国 。
别被118kW参数骗了!新1.5T Evo2发动机低速扭矩暴涨40%,红绿灯起步直接弹射。7速双离合变速箱重新调校,老款2挡顿挫的毛病被彻底根治 。实测城市早晚高峰油耗仅5.9L,加满一箱油能跑900km。米勒循环技术让喷油量精确到毫克,高速巡航转速压到1500转,车内噪音比图书馆还低 。
顶配才有的配置这次全系标配,方向盘加热、后排独立空调、30色氛围灯通通白送。高配车型更夸张,主驾座椅带8向电动调节+腰托按摩,副驾配“老板键”一键躺平 。
尾灯藏了268颗LED光源,解锁时流水灯从大众标向两侧扫过。雨夜开车自动开启“光毯”模式,车头6米内地面被照得清清楚楚。预售价13万起的入门版保留王炸三件套,8155芯片、10.25英寸液晶仪表、LED矩阵大灯。砍掉的都是花架子,天窗换成钢顶更安全,织物座椅冬暖夏凉,机械钥匙比卡片钥匙靠谱 。
中配14万档加入L2辅助驾驶,打转向灯自动变道,堵车时自动跟车。顶配16万直接搬空配置库:哈曼卡顿音响、座椅通风、W-HUD抬头显示,比迈腾顶配还豪横 。
当轩逸车主还在用手机支架导航,思域粉丝吐槽车机卡顿时,速腾L把华为HiCar、CarPlay、CarLife三大互联全部配齐。这块15英寸大屏能分屏操作,左边看导航,右边刷抖音,德系老将用智能化给日系对手上了一课 。
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