最后放弃深蓝S05选择零跑C11，老婆新工作通勤50公里，小电驴不行只能买电车，试驾对比续航和配置后决定C11更实用

老婆最近换了个新工作，每天上下班来回要跑五十公里，之前骑的小电驴肯定是不行了。

我们仔细算了算，要是还开家里的油车，一年光油钱就得多花好几千块钱呢。

所以，我们俩一合计，干脆给她买辆电动车算了，这样她上下班也能舒服点，我心里也踏实不少。

为了选到合适的车，我们连着两个周末都泡在各个汽车门店里试驾。一开始，我对深蓝S05也挺有兴趣的，觉得外观还挺酷的，不过实际看了看之后，发现它车里空间有点小，坐进去感觉没那么宽敞，最后就没再考虑了。主要对比的还是深蓝的S07和零跑C11这两款车。

先说说深蓝S07吧，开起来的感觉确实很棒。它的底盘调校得比较运动，过弯的时候车身非常稳当，方向盘打哪儿车头就指向哪儿，感觉人跟车完全融为一体了，开着特别有驾驶乐趣。不过，开起来的时候能明显感觉到胎噪有点大，这一点让我稍微有点不舒服。

续航方面，它一般是五百二十公里，顶配版本能达到六百二十八公里。我个人还是比较看重续航里程的，总觉得续航高一点心里会更踏实，毕竟偶尔还会有点里程焦虑。

接着了解了零跑C11，它的配置可把我给惊到了。在同等价位里，C11给到的配置简直是最多最全的。像座椅通风、加热、按摩这些功能，C11全部都配齐了，老婆特别喜欢这些，觉得坐着特别舒服，而这些功能在深蓝那边都得另外花钱选装。

而且，C11车里内饰用的那种棕色皮质，看着就特别有档次，摸起来手感也很好，我个人也挺喜欢这种颜色的搭配。后排空间也挺宽敞的，虽然平时大部分时间都是她一个人开车上下班，但即使我们一家人一起出去，C11也完全够用，坐着也不会觉得挤。

经过了几轮试驾和对比，我们觉得零跑C11在续航和配置上都更符合我们的需求。它那六百四十公里的续航里程，让我们对日常通勤和偶尔出远门都更有信心。而且，它那些丰富的舒适性配置，比如座椅按摩，能让老婆每天辛苦通勤之后，在车里就能得到放松，这对于她来说是实实在在的好处。

最后跟销售谈价格的时候，我们还拿到了六千块钱的优惠，并且承诺终身质保，还送了家用的充电桩，这个价格和送的东西都挺实在的，让人感觉特别划算。综合下来，零跑C11确实是更适合我们家的选择。