我上周把开了七年的油车换成电车,账单一摆老婆直接闭嘴,跑两万公里油费高达一万四,电费仅需一千八保养费砍半家庭开支直降五万多

哎, 你说巧不巧, 我上周刚把我那开了七年的老油车给换成了电车。这换了以后, 账单出来一看, 我老婆都直接闭嘴了, 简直不敢相信省了这么多钱。

你想想看啊, 以前开那油车的时候, 一年光油费就得花一万四千多块钱, 真是笔不小的开销。现在换了电车呢, 同样一年跑两万公里左右, 充电的钱才一千八百多点, 足足省了将近一万二千块钱, 这省下来的钱可不是小数目啊, 算下来简直让人心花怒放。

我上周把开了七年的油车换成电车,账单一摆老婆直接闭嘴,跑两万公里油费高达一万四,电费仅需一千八保养费砍半家庭开支直降五万多-有驾

除了油钱省了一大截, 以前油车每年保养得花个一千二百多块钱, 现在电车保养一次才五百块, 一下子就砍掉了一大半。这还不算完, 你要说保险费吧, 以前我那油车每年交多少, 现在这新电车也差不多是那个数, 没多出多少来, 这一点也挺让人惊喜的。

这么一算下来, 光是这些日常开销, 一年就能省个一万三千多块钱, 照这样子开个几年, 那积累起来的数字可就大了, 我估摸着跑个八年, 总共省下个五万多块钱是完全没问题的。

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再说这充电的事儿吧, 真是越来越方便了。现在充电桩比奶茶店还多, 基本上你出门三公里之内肯定能找到一个充电的地方。就连跑高速, 休息区里百分之九十五都有快充桩, 我上个厕所的工夫, 电量就能蹭蹭地回到百分之八十, 特别省心。

有人可能担心冬天电车续航会不行, 我特意试了下。零下十度的时候, 我的电车实际续航大概打了七五折, 比我同事那辆老旧的电车还能多跑四十公里呢, 感觉现在的电池技术真的进步很多。

我还特意去了解了一下电池寿命, 听说现在的电池循环四千次都没问题, 这意思是, 就算我一直开到报废, 电池的性能衰减可能都到不了百分之九十, 完全不用担心用几年就要换电池那种事儿。

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当然了, 也不是说一点儿小毛病都没有。比如说, 我每年回老家一趟, 来回得跑一千一百多公里, 这个距离是有点远的, 中间就得规划好在哪儿充两次电, 差不多也就是吃两顿泡面的时间。不过一年也就回这么两三次老家, 忍忍也就过去了, 平时市区里开那是真的爽。

以前总听人说电车不保值, 二手卖不上价, 但现在情况也翻身了。我听人说啊, 现在的电车开个三年, 还能卖到原价的百分之六十五左右, 比前几年可是涨了不少呢。而且我还听说有些品牌官方还有回购政策, 这下就不用担心被那些车贩子给狠狠压价了, 感觉心里踏实很多。

我上周把开了七年的油车换成电车,账单一摆老婆直接闭嘴,跑两万公里油费高达一万四,电费仅需一千八保养费砍半家庭开支直降五万多-有驾

总之, 经过我这一段时间的体验, 感觉这电车是真的香, 特别是对于每天开车跑的里程比较多, 而且家里或者公司附近就能方便充电的人来说, 那省下来的钱真是太可观了。

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