11月预售开启！零跑Lafa5续航达605km，Ultra版2026年双电机炸街

零跑Lafa5近期发布了其内部装饰细节，并首次在国内展示了实车。这款车被定位为紧凑型纯电两厢车，预计将在11月份开始预售活动，并计划在第四季度正式推向市场。此外，它还推出了一个Ultra高性能版本，预计将在2026年的上半年完成交付。

在动力系统方面，Lafa5提供了两个不同的功率选择。低功率版本的电机功率为132kW，启动时的最高速度可以达到160km/h。高功率版本的电机具有更高的功率，达到160kW，并且其最高速度可以达到170km/h。在续航性能上，这款新车提供了两个不同的CLTC工况版本，它们的续航距离分别为515公里和605公里。

在车身尺寸方面，Lafa5具有4430mm的长度、1880mm的宽度和1520mm的高度，同时其轴距达到了2735mm。在紧凑型两厢车中，这样的宽度与轴距确实是相当出色的。相较于同类的燃油车高尔夫和纯电动的比亚迪海豚，Lafa5在车内空间方面展现出了更大的优越性。

在座舱的设计中，Lafa5采纳了零跑B系列的框架。全液晶仪表被固定在转向柱上，与双辐式方向盘的组合看起来非常吸引人。中央控制屏幕采用悬浮式设计，而下方的空调出风口采用了双通道方案。在中央通道处，存在一个无线充电区域以及一个纵向的杯架。副驾驶座位前方设有一个魔术扩展的岛台，该岛台配备了6个标准化的接口，用户可以根据个人需求进行配件安装。这样的模块化设计在零跑车型中尚属首次出现，具体的使用体验还需根据市场的反馈来判断。

在配色选择上，基础版的内饰提供了速域紫和驰影灰两个选项。高配版本采用了竞速灰作为主题，其顶部和座椅都是由真皮和仿麂皮超纤绒制成的，座椅上还装饰有赛道的纹理和Lafa5的标志。整个系列的内部装饰都采用了黑化哑光枪的灰镀铬装饰和柔软的包材。在外观和配色方面，主要推荐使用电掣黄和风驰灰，同时也提供星夜蓝、摩根粉、星河银和金属黑这四种可选颜色。

在外观设计方面，Lafa5采用了封闭式前脸和贯穿式LED日行灯，其大灯组的造型与零跑家族车型非常相似。前部的设计采用了三分式的开口方式，中央的散热口配备了主动格栅，并搭配了黑色的前唇饰品。车门的侧面设计为无框结构和隐蔽的门把手，而前后的翼子板稍稍向外扩展，使其显得更为宽敞。从腰部一直延伸到车辆的尾部。轮圈采用了19英寸的密集辐条设计。车辆的尾部配备了一体化的车顶扰流板和贯穿式尾灯组，后包围采用了多种颜色设计，并额外添加了扩散器作为装饰面板。

在智能驾驶的配置方面，Lafa5提供了两种不同的解决方案。某些版本搭载了车顶的激光雷达技术，并具备NAP领航辅助以及其他高级驾驶特性。如果没有搭载激光雷达的版本，那么驾驶的辅助功能会相对减少。关于具体的设备配置和功能的不同，可以在预售阶段发布详细的配置清单。

Ultra版本在其标准版本的基础上增加了更多的运动性。在外观设计上，增加了更大的前唇扰流板、加宽的侧裙、双峰形状的车顶扰流板以及更为夸张的后部装饰。所有的装饰条都是完全黑化的，而车漆提供了独特的哑光灰色选择。预测的动力系统将采用前后双电机的四轮驱动配置，但具体的功率数据尚未公开。Ultra版本预计在2026年的上半年交付，与标准版本的交付时间相差大约半年。

从产品设计角度分析，零跑Lafa5成功地填补了其在紧凑型两厢纯电领域的市场缺口，其定价预期将低于C系列轿车。对于那些对紧凑型纯电两厢车感兴趣的消费者，11月的预售将使其价格和配置变得更为清晰。如果你们想要Ultra高性能版本，欢迎在评论区分享你们的看法和讨论。