新手司机刚拿到驾照，开车上高速公路后会觉得：“高速比市区好开多了！”确实，高速公路一般都比较笔直和宽敞，没有城市里的红绿灯和行人产生干扰，新手司机跑高速时，没有那么大的压力。总的来说，高速驾驶有以下4点便捷性，他们也就非常喜欢在高速上驾驶。
第一，道路环境简单。
在城市道路驾驶的老司机都明白：行人突然横穿马路、电动车闯红灯、不断有加塞抢道的车辆，还有外卖小哥的神出没……新手驾驶员很难做到眼观六路耳听八方，不仅要控制自己的车速，还要预判周围各种车辆和行人的动向，可能开几分钟车，大脑就一直处在高度的紧绷状态，容易手忙脚乱产生危险。
但上了高速会发现和市区驾驶一点都不一样了，高速公里全程都是封闭的，没有行人和非机动车进入，路况特别简单，就是直行、变道和超车这三种操作，而且也没有红绿灯和斑马线，不用走走停停。新手司机跑高速，只需要看着前方车流，保持好自己和前车的车距是安全的，驾驶操作特别的简单，他们觉得一点也不会慌乱，所以更喜欢跑高速。
第二点呢，高速车速稳定，新手更容易掌控车辆。
新手司机在城市里驾驶，遇到堵车跟车的时候，就要频繁的在刹车和油门之间转换，稍微紧张可能就会油门当了刹车出现失误；而在空旷的路段开车时，他们也想将车子的速度提起来，但是由于对车速感知能力不够，油门踩下去的太多让车子窜动一下，这可能会吓到他们。
而他们在高速公路开车时，那种感觉就跟开了定速巡航式一样，车子从匝道进入到车道行驶，车速基本都一直是在 80-120km/h稳定着，新手司机只需要轻踩油门保持匀速行驶，不用太顾及别的事情，车速一直稳定着，车辆非常平顺的行驶，新手司机好像感觉自己可以完全操控车辆的感觉，也有了自信心，自然就喜欢跑高速了。
第三，高速车道分工非常明确，基本互不干扰。
在城市道路的车道开车，会发现左转、右转、直行可能挤在同一条车道，特别是在路口的时候，突然加塞和抢道的车辆非常多，新手司机没注意可能会走错车道，产生违章罚款。
而高速公路的车道功能划分特别的清晰：最左侧的车道是超车道，中间两个车道是行车道，右侧是应急车道，每个车辆各走各道路，根本不存在抢道这种情况。新手司机保持在自己的车道内行驶，不用频繁变道，就算偶尔有点小偏差，特别宽阔的车道也留给了他们修正的空间，不会像城市道路那么紧张。
还有一点容易被忽略：高速容易保持驾驶专注度。
在城市里开车的时候干扰特别多，比如路边的广告牌，后方突然响起的喇叭声，还有自己驾驶车辆时车内频繁提示的导航，这些会将新手司机的注意力分散开。但高速公路两侧多是空旷的绿化带或农田，视觉干扰少，新手的注意力能集中在“保持车距、观察后视镜” 上，反而不容易分心，驾驶状态更稳定。
不过大鹏在这里要提醒新手司机一句话：新手司机觉得高速公路好开，并不代表高速真的没有风险。高速公路的各种风险藏在驾驶的细节和盲区里：比如超速后制动距离会变长、爆胎后如何应急处理、如何避让大货车的盲区、恶劣雨雪天气下如何控车、如何防范疲劳驾驶…… 这些点新手司机朋友可能容易忽视。还有很多新手司机因为觉得高速好开放松了警惕，出了问题。高速上的车速都很快，如果一旦发生失误情况，所产生的后果要比城市道路更严重。
说到底，新手偏爱在高速上开车，其实是高速公路避免了他们不擅长的复杂场景，让驾驶简化成了直线行驶和控速行驶。真正的驾驶能力，从来不是在简单路况里觉得容易，而是在复杂驾驶的场景里不会慌张。大鹏建议新手们可以先在高速上积累基础控车经验，但不要一直跑高速，还是要多跑跑城市道路和乡村小路，把各种路况都摸熟，才能成为真正的老司机。我们在享受高速公路带来的顺畅驾驶体验时，也要随时保持一颗敬畏的心。各位新老司机要记住，往往看似最简单的道路环境，需要最谨慎的驾驶态度。
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